トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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RX-8 TypeRSのオーナーですが、8はそんなに馬力が無いのでしょうか?

トヨタ車としては珍しくカタログ通り馬力が出ているといわれたAE111レビンが前のクルマですが、比較にならないほど登り坂で計測するとRX-8の方が加速が良いです。(安定性が良すぎるのとフラットトルクで加速感が無い)AE111は165psですが、車重は1.1トンと軽いです。1350KgあるRX-8が本当に180馬力も無いのだとしたら、あり得ないとしか言えないと思います。グランツーリスモ4で8はそこそこ速い車扱いでしたが、ゲームのTypeSのギア比をRSのギア比に替えるだけで、鈴鹿サーキット走行会のシュミレーションまででき、動力性能もコーナーリングも同等か、むしろ実車の方が良い位でした(タイヤはゲームでは最初Sタイヤなので、当然ノーマルタイヤにディチューンします。純正タイヤの新品かそれに準ずる状態でコンフォートタイヤでしょう。

鈴鹿サーキットにてBMWの135iよりもコーナーふくめたトータルでは速いと感じました。(8はストレートでリミッターに当たるので。BMWをバックストレッチ前のコーナーでパスし、リミッターが当たるまで、BMWは近づいても来ませんでした、また次のコーナーで抜き返してそれで決まってしまいました。)

RX-8に乗っている皆様、そんなに遅いと感じてますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロータリーエンジンは動作原理から低回転ではトルクが非常に小さいエンジンです。
高回転ではパワーが出るエンジンですから、エンジンを高回転で維持すれば十分以上のパワーが得られます。
エンジンは同等排気量のレシプロエンジンよりも小型・軽量です。
搭載することで、重量は減りますし、低重心化することができます。
普通の車にようにスタートしたのでは、スタートでは遅れます。
エンジン回転を高めた状態からだと、レシプロエンジンよりも高いスタート特性が得られます。

速さは、各速度での加速力=トルクが重要です。
最大馬力や最大トルクが大きくても、どの速度領域でも高いトルクが得られなければ意味がありません。

(tyorotyoro8さんへ)

その他の回答 (5件)

  • 以前、TypeSのMTに乗っていました。

    ゲームの話はおいといて・・・
    (現実とゲームを一緒にするなと怒られますよ、ゲームにはゲームの設定があります)

    そりゃレビンよりは速いでしょう。
    何と比べるか次第です。

    よくネットでたたかれる、誤解される点は、
    カタログ馬力どおりでないことと、NAなので加速性能はそれなりだということです。
    シャシー性能、旋回性能、ブレーキ性能は今でも一級品だと思いますので、速度域が低め(長い直線が少ない)のサーキットなら、ちょっといじってうまい人が乗れば相当なタイムが出せる車ですよ。
    ただ流すだけでも気持ちよく走れる車であると同時に、腕前次第でタイムががらっと変わる、通好みの車だと思います。

  • 同じくRS乗りですが、そんなのはドライバー次第でしょう。

    よく加速性能に出される0-100だって、自分の腕では6.6秒が限界でした。
    Zで5秒台、GTRで3秒台だそうですが、それで走れないZドライバーもGTRドライバーも掃いて捨てるほどいるでしょう。

    さらには7秒掛かる86や10秒掛かるプリウスでも下手なドライバーが乗る8より速いケースもあるでしょう。

    マツダのテストコースではプロ(テストドライバー)が運転するRX-8は同じ人が運転するRX-7より速いタイムだそうですが、自分が運転するRX-8で、プロが運転するRX-7には勝てないでしょう。

    つうかさ、ゲームの話かいっ(笑)
    1000km走り込んでから出直して来てね、脳内RSさん。

  • 遅いというのはターボ車に比べての話です。
    RX−8の開発者は、人は200馬力以上のパワーは使いこなせないと言っています。
    8は普通の車に比べて遅いという事はありません。
    直線が速い車が欲しい人は、他の車を選べばすむ話です。

  • 何?ゲームの中での事なら何とでもなるよ。実車に乗っても貴方のウエイトやドライブテクニックで変わりませんか?

  • 自分が乗って速いと感じれば速いし、遅いと感じれば遅いという事じゃないですか?

    個人的には(所有はしていませんが)それほど不満のある性能ではないです。

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