トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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トヨタの4A-Gなんか、ホンダのB16-Bに比べたらガラクタみたいなエンジンですか？

補足

頭文字Dで二宮大輝が言ってました

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ベストアンサーに選ばれた回答

（AE111型カローラレビン搭載時）
名称：4A-GE
排気量： 1587cc
ボアストローク： 81.0mm×77.0mm
最高出力： 165ps/7800rpm
最大トルク： 16.5kg・m/5600rpm

（EK9 シビックTYPE R搭載時）
名称： B16B
排気量：1,595cc
ボアストローク ：81.0mm×77.4mm
最高出力：185PS/8,200rpm
最大トルク：16.3kgf·m/7,500rpm

双方共すばらしいスペックと思うけど。

その他の回答 （3件）

  • トヨタの4A-Gカタログスペックは素晴しいが
    7800ｒｐｍ回らないし（6500ｒｐｍで頭打ち)
    体感パワーは110ｐｓのパルサーより劣るし
    何て言ってあげていいやら
    やっぱり、○○○タの部類かな！
    ベストモータリングビデオ誌の間瀬サーキットでの全開バトル！
    シビックR 対 インテR 対 レビン 対 パルサーで
    登りのストレートでレビンがパルサーにスリップも使わずに抜かれていましたよ！
    後日、某ショップのベンチで馬力計測したら90ｐｓしかなかったそうです！
    トヨタ広報に、これは如何なのと回答を求めたが、ノーコメントの返答が・・・
    詳しくは、ベストモータリングビデオ誌1.6L全開バトルを探して観てね！
    結婚した時に捨てちゃったので、何年何月号かは、分かりません！

  • 私は以前トヨタを信仰してトヨタのDOHC車を数台乗り換えましたが知人のBMWやホンダを乗ったとき自分の車がガサツでパワーの無いエンジンだと気付きオマケに乗ったエンジンがSOHCなのにとてもレスポンスがいいのに驚きました。
    それ以来トヨタ車は所有してません。
    井の中の蛙は良く無いですね。

  • 比較する事自体がどうかと思うけど！

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