トヨタ カローラレビン のみんなの質問
dra********さん
2011.7.26 12:22
yukkechinaさん
2011.7.26 12:30
乗り方によります。私は去年までマニュアル車に乗っていましたが、25万キロ走行するまでパッドは交換していませんでした。むちゃくちゃな乗り方でなく、エンジンブレーキを上手に使い、できるだけブレーキを踏まないですむ運転に心がけていました。カローラレビンでしたが、ディーラーの方でさえ「ありえない」と言われました。新車から乗り続け、きちんとトヨタマークのパッドを確認されています。これは例外になるでしょうけど、下手すれば2万キロくらいで交換になる場合もあるそうです。一般的には5万キロくらいを目安にされているのが現状のようですね。参考にされてください。
質問者からのお礼コメント
2011.7.26 19:48
ありがとうございます!
1番わかりやすかったです。
参考になりました。
25万㌔乗るぐらいだから、一途な性格なんですね。
僕も同じような感じです。
ID非表示さん
2011.7.26 13:27
新車で購入した時に
3年3万kmで交換した事は
ありますね。
⇒おまけにローターも交換です。
車屋さんもちょっとビックリでしたけど。
ycq********さん
2011.7.26 12:48
後輩は新品タイアを半年でワイヤー出した
俺はサーキット60周でローターのスリットが消えかけた
使わなきゃ永遠に
使えば一気に無くなる
予備が5セットは有るから早く減っても気にしないが・・減らないね
スキッパーさん
2011.7.26 12:28
ミニバンですが、新車で買って10万キロを目前にして1回目の交換をしましま。
先日、18万キロですが、ブレーキパッドの点検をしましたが、まだまだ2万キロは乗れそうでしたね。
後ろブレーキはドラムなのでフロントのブレーキパッドは負担がおおいと思いますが、10万キロくらいはいけそうです。
ま、車によっての違いはあるでしょうね。
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