トヨタ カローラレビン のみんなの質問
anz********さん
2024.2.15 23:34
パイプの取り回しや系はあまり変わらないと思うのですが・・・
パワー云々は百も承知です。
回答よろしくお願いします
1052142586さん
2024.2.16 00:42
AE86 92 101 111 NCP13マニアです。
私は、以前、92後期カローラFX GTに、AE92後期GT-Z用レビントレノ
五次元マフラーを仮に、付けたところ、
エキマニや車体には、問題なく付けられましたが、テールパイプが、バンパーから、15センチ位つき出ており、
テールパイプを加工した!記憶が、
あります。
当時25年前は、現在ほど、社外マフラー
には、うるさくなく、日本スポーツマフラー協会の書類が、AE92の表記ありましたから、保安基準も何となくO.K.
(本来は、同じ92用でも、アウトです。)
そういう時代でした。
AE92後期、排気回りは、GE GZE用
同じです。
余談→NCP13へc160 6速トランスミッションは、仮合わせて観ましたが、
シャーシの一部切除し無いと無理と
判断しましたが、
AE92は、そこのトランスミッションケース部位シャーシ空間が、ありますから、
111か101のドライブシャフトが、
必要以上かもめしれませんが!
余裕で装着デキます!
質問者からのお礼コメント
2024.2.16 08:07
ありがとうございます!
とりあえず問題なくつくようであんしんしました!昔の規制の緩かった時が車乗りにとっては嬉しいんですけどね笑
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.15 23:34
柿本改のスーパーチャージャー用マフラーをAE92 レビン GTアペックスに取り付けることは可能ですが、エンジンや車体の形状、排気系のレイアウトなどにより、取り付けには加工が必要になる場合があります。また、音質や排気効率、パワーに影響を及ぼす可能性もありますので、専門のショップでの取り付けをお勧めします。安全性や法規制も考慮に入れてください。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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