トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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4AGと4AGEの違いを教えてください。親戚のAE86には4AGEが載ってました。

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回答一覧 (4件)

  • 4AG なんてエンジンはありません。4A-GEエンジンを略して4AG って言っているだけです。

  • 違いというか
    そもそもが間違っています。
    4AGと言うエンジンは少なくとも日本にはありません。
    ハイフンとEが入ります。

    4A-GE

    これが正しいです。
    まぁ口で言う時に
    ヨンエーハイフンジーイーと言うのが面倒なので、ヨンエージーとかヨンエージーイーと略しているだけです。

    4A-GEは後世代の
    20Vになってからなので
    親戚のAE86には後世代の20Vエンジンが乗っていると言う事でしょう。

  • 4AGというのはないんじゃないですかね。
    トヨタのエンジン型式命名ルールで、末尾のEはインジェクションを指します。
    4Aのバリエーションとして公式に存在するのは4A-GE、4A-GEU、4A-GELU、4A-GZEだけかと思います。
    AE86の燃料供給をキャブ化して、俗称としてインジェクションを示すEを取って呼ぶとかならまぁわからないでもないですけど、いずれにしても公式なものではないかと。

    細かいことですが、正確には4A-GEです。ハイフンが入ります。
    4はA型エンジンの4機種目(異種原動機区分番号、開発順)
    AはA型エンジン(原動機シリーズ記号)
    「-」以降は同じ4Aでも区別するための記号(類別記号)となっています。
    車検証やエンジン打刻は「-」より前(4A、3Sなど)のみ記載or打刻されます。
    類別記号はたくさんありますが、4A-GEの場合、Gはスポーツツインカム、Eはインジェクション。
    他にもTはターボ、Zはスーパーチャージャー、Fはフューエルエコノミーツインカム(ハイメカツインカム)などなど、たくさんあります。

  • 4AGと4AGEは、トヨタのエンジン型式で、AE86に搭載されていることで知られています。4AGは基本的なエンジン型式を指し、4AGEはその派生型を指します。

    4AGEは、4AGエンジンの高性能版で、DOHC(ダブルオーバーヘッドカムシャフト)という機構を持ち、吸排気効率が向上しています。また、燃料供給方式がEFI(電子制御燃料噴射装置)で、エンジンの出力や燃費性能が向上しています。

    親戚のAE86に搭載されている4AGEは、その高性能な特性から、スポーツ走行に適しています。ただし、メンテナンスは定期的に行う必要があります。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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