スズキフロンテＳＳＳです。タコメーターも三千回転まではイエローゾーンで、それ以上がグリーンゾーン、2スト3発は対クランク角爆発で4スト6気筒と同じ理論でそれに匹敵する走りでしたか？

Question

カタログデータ馬力は今も昔も当てにならない部分がありますか？

中速域以上はそれに勝つ軽自動車はありませんでしたか？

Answer 1

フロンテは知らないけども当時のカタログスペックは全部グロス表示といってエンジン単体で測定したメーカー申請値なのであてにはならないとされていた。
27レビンもカタログ115馬力と称していたけどもタイヤ駆動での計測機器ができてから実測したら完調のものでも85馬力くらいだったらしい。
こんな具合だったのだから推して知るべし。