トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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友人の知り合いの自動車修理工場の人がAE86のレビンを安く(70万程)売ってくれるという話になっているのですが、実車を見たら屋外に放置してあり、コケも生え放題でした。こんな状態の車じゃ直してもらっても峠とかで

走ったりはできないですよね?
それと修理も70万で済むとは思えないのですが、皆さんはどう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

不動車でしょ
産廃なのに ハチロク というだけでゴミを売りつけようとしている


カーランドの社長が欲しいのは 漫画のような初期型3ドアしか要らんといってた
わしの前後期の2ドアじゃダメなんだってさw


修理というか まず走るようにできるまでいくらかかるか 状態を見ないとなんとも言えんよ
単に長期的にほったらかしであっても さー どうだろねぇ

修理と自走可能な整備とでは わけが違うで


カーランドの社長は それこそ20年以上前から全国をかけずり回って
ハチロクや ハチゴーの車体を探し回っていたから
今さらこのご時勢に そんなのが出てきたってことは 社長が見逃すわけがないから 相当怪しい物件だと思ったほうがええで

知識や金 整備できる人材や工場 あるのか?
それがないと まず無理やね

走れるかどうかの話をしておくと
まず 水関係 オイル関係は全部とっかえ
ただし 整備してからでないと もったいないことになるから
どこまでどうなのかは よほどハチロクに詳しいヤツに診てもらわないと
まず無理だと思う


具体的に軽く例を挙げておくと ラジエターの冷却水な

走る前に水を抜いて 完全に入れ替えをしたところで 中で水が腐るとサビも出るわけだよ
わしのはそれで 1年ほっといただけで最初は走れたけどもしばらくするとオーバーヒート
ラジエターが詰まってしもうたんよ 原因は水のサビが配管に詰まってしまった
結局 コアも交換 配管も詰まりの場所が特定できないので全交換
13万かかったw

次が伝送系のプラグが腐ってきた
ブレーキオイルも全部交換 エンジンオイルも全部交換
問題はエアコンだ
マグネットクラッチが固着して これも交換
イグナイター しばらく動かしてなかったから なんかうまくいかなくって
プラグコードの接触不良が起きる

もっと大変だったのは燃料ポンプが詰まってな コイツの交換が大変で
タンクを下ろさないとポンプの交換ができんのだが これはよほど慣れてないと1人でやると必ず失敗する
どう失敗するかって リフトで車体を上げてるから 重さでタンクを落としてしまうんだよ
へこみで済めばいいけど 最悪 割れたら終わりやで
この交換 6万

なんだかんだで20万ほどかかってしもうたw
不動の旧車を元に戻すには わけのわからん金が飛んでいくでw

最近の整備士ではわからんよ なんせ生まれる前のクルマだろw
そういうことだ

質問者からのお礼コメント

2021.7.5 17:03

詳しくありがとうございます。
86はやめてスイフトスポーツにしました。
他の方もありがとうございました!

その他の回答 (9件)

  • AE86のレビンって、いつの車ですか?

    もう既に、クラシックカーの仲間入りですよ。

    そういう車でも、200万円くらい掛けてレストアすれば、

    走れる車になりますが、加速で軽自動車、原付にも負けます。

    なので、タダでなら、もらっても良いと思いますが、

    レストア代が、150~200万円掛かるのを覚悟して下さい。

  • 画像もないから状態不明だけど、
    確実に言えるのは、
    「友人の知り合い…」のトコロ
    それは赤の他人です。一番信用したり、話を聞いてはアカンやつです。
    後でロクな事を招かないのが、自動車関連では良くあること。

  • 屋外に放置してコケ生えてるくらいならいいんですが、錆びてないか、雨漏りしないか、エンジン、駆動系足回りは大丈夫かどうかですね。
    ダメならいくら修理にかかるのかですね。

  • 放置車はどのくらいの金額で走れるようになるかは全くわかりません。

    バラしてみてどうかと言う話。

    得な物件を求めてそこに行き着いたならやめるべきです。

    ハチロクのことをそれなりに理解してボロい個体を買うなら良いと思いますが、普通に乗れる物を求めるなら京都のカーランドみたいなキチンと直ってる個体を売る店で、高い個体を買うべきです。

    あれは高いなりにキッチリ直されてます。

    それでもトラブルが出ることは普通にありますけどね。

    カーランドでハチロクを購入してから手離すまでのブログ
    https://favorite.naturum.ne.jp/e2665148.html

    AE86は今から20年とか前なら、安価で全開できて、ぶつけても惜しくないくらいに思いっきり走れる車でした。

    そこらに不法投棄されてたりして部品調達にも困らない車でした。

    でも、今は違います。

    自分はずっとオーナーですので、ハチロクがドリ車全盛時代から今までを見て来てます。

    今は峠をチャラチャラ走れる車ではありません。

    それができるのは、多少壊しても直せる技術力や資金力を持ってる人です。

    そんな苔むした置き去りレビンで峠を走ろうなんて考えてるなら、とにかくその車はやめるべき。

    本当に峠を走りたいならカーランド等の高くても直ってる個体を買ってください。

    あと、無理な走りはしないこと。

    イニシャルDに憧れてのハチロクでしょうかね。

    あの漫画の主人公が実在したとすると、もう40代半ばですからね。

    今の時代の話ではないので、もしも漫画に感化されたなら今の時代にはあり得ない話だと言うことを自覚されてください。

    ハチロクは普通に走らせるだけでもそれなりに苦労する車です。

    峠やサーキットを走りたいならそれなりのスキルか資金力が必要になります。

  • 自分なら買いますね。
    300万で買ってもどのみちほとんどやり直す羽目になるのは目に見えてるので。
    安く買って必要最低限直しつつ乗ります。
    車検コミで70万なら安い。

  • まあ、人気車なので仕方がないでしょうけど
    そもそもAE86はクラシックカーです。ただ
    足回りが弱くてボディー剛性も低いので、ふ
    んばれずにリアが滑るという代物です。
    本当に遅い(昔からシビックとかのカモ)し
    ターボやスーパーチャージャーを付けてる
    人もいましたね。私はそのころファミリアの
    GT乗ってましたけど本当に遅くてジャマな
    車でしたね(笑)個人差はあると思いますが。
    まあ、BMWとかのミッションとか乗ってみたら
    わかると思いますが、国産と欧州車の目指す
    ところが違うってのが良く分かりますよ。
    欧州車は速く走り、曲がり、止まることを
    目指して作られているってのが体感できますよ。
    今はいい国産の車も出てきてますけどね^^
    トヨタもアルテッツアってのをBMWとかを
    目指して作ってまして、乗ってみると良い車
    でしたね。今はレクサスISって名前になって
    高くなってしまったけど。

    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5687682211/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5757953796/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

  • 欠品が無いのでしたら、70万円でも悪くは無いです。

    今は、AE86で峠を攻める時代では無くなりました。

    ボロボロで10万円ぐらいでしたら、ミサイルみたいなのを作っても良いですが。

    走り車が欲しいなら、86は適当に直して金にして、別の車を選択した方が良いですね。

  • 某漫画の影響で、必要以上にプレミアムが付いてしまってる感がありますね。

    あとはもう「質問者さんが、どこまで価値を感じるか?」次第になるかと。

    どこまでの走り方をされるおつもりか判りませんが、それなりにきちんと整備されれば峠を走るのはもちろん可能です。

    ただそれに「いくらかかるか?」は現車次第でもあるので、ココで答えは出せません。

  • まともな車体だと200万~300万円とかでは?
    最初からまともな車体を高額で買うか?
    ボッコを安く買って直すか?
    200万円掛けて直せば270万円ですね。
    300万円のまともな物を買うより30万円安い・・・

    そもそも普通に走れば良いって事なら
    普通に売ってる車にした方がよい。

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