トヨタ カローラレビン のみんなの質問
fut********さん
2020.4.18 21:53
目の前に、180万円のAE86レビンMTと190万円の80スープラNAでMTがあります。
走行距離、状態はどちらも同じ程度とします。
どちらを選びますか?笑
暇つぶし程度に、選んだ理由を教えてください(^∇^)ノ♪
補足
86はGTAPEXとします!
paz********さん
2020.4.24 15:44
86ですね
免許を取って初めて買った車ですし
また乗れる機会があるなら嬉しいです
スープラはちょっと手に余るかな(笑)
ae8********さん
2020.4.24 11:32
AE86の方かな~
シンプルなのでプラモデルみたいに自分で乗せ換えとかできるから
dou********さん
2020.4.23 21:00
車としてはどちらも魅力的ですね。ただ、車は新しい型の方が後々のメンテを考えると良いと思います。しかも80スープラ。買うなら、こちらを選びますね。
さぁ、勉強ださん
2020.4.19 07:39
またも豊田蜂六さん登場
アペックスはオイラのクルマじゃねーかw
当時の走り屋は GTVで決まりですよ
不人気トレノとあいまって なんだかなぁでしたが
逆に今は 知らんヤツが声をかけてくる 正直 ウザかったです
当時を知るものなら スープラは長距離ツアラーですからターボは欲しい
80スープラ ま 聞こえはいいですわな
何乗ってるんですか 80スープラと答えられる それだけでも所有欲が沸くのは否定しませんよw
これが初代スープラの初代1Gエンジンならやめとけ と言うとこですが
軽量化のため鋳造エンジンの内壁を削るから 距離乗ると熱ダレを起こしてくる
もうそんなことは次世代ではやってないと思うがw
維持費ならまだハチロクのほうがマシかな・・・・パーツの入手性 サードパーティからの供給 まだまだ維持はできますが
>70ツインターボ
ま スープラと言えば そっちになりますよねぇ オイラたちの世代は
マルス365さん
2020.4.19 06:47
自分ならレビンですね。
てか、持ってますが、うちのは25年ほど前にほとんどタダでした。
トレノもあるけど11年前に25万でした。
自分はハチロクが心底好きなので、安いうちから持ってたおかげで現在に至りますが、正直180万だと躊躇しちゃうかな。
でも最近では400万に迫る勢いだし、持ってなかったら180万なら買っちゃってるかもwww
スープラのNAは無いですね。
乗るならターボ。
個人的には80より70の2.5ツインターボRが良い。
happyhometさん
2020.4.19 02:58
転売条件無く、どちらかの車を買って乗り続けるという状況なら、80スープラ。
転売あり条件ならばAE86。
同金額帯で、他の車でも良いなら現行新車スイスポ。
AE86は昔乗ってましたが、エンジンは元気良く回るがパワー感は然程無く、ボディー剛性や足の限界が低いから、低い速度でも簡単に振り回しやすい楽しい車でしたけど、当時の新車状態でも180万円は高い。
ましてや中古AE86に、当時の新車価格より高い金払って買おうとは思いません。
80NAスープラも乗った事あるけど、パワーが唐突に出てくるターボモデルと違い、滑らかにパワーが付いてくるので、アクセル踏みきれる良い車でしたよ。
x1m********さん
2020.4.18 23:25
あー
買わないといけない状況で
なければ買わずに
お金を貯める選択をします。
片方乗ってますが、心配事が多いです。
絶対どちらか買わないと死ぬのであれば
庶民の車カローラで。
理由
総合的な維持費が安いから。
yjk********さん
2020.4.18 23:18
どっちかならスープラかな
ターボと違ってNAは高い金出して買う価値は全くないと思うけど
それ以上に86に180万とか理解できないから
bik********さん
2020.4.18 23:07
180万円のでイイや。
スープラではデカすぎて嫌。
ak2********さん
2020.4.18 22:34
スープラです。
どちらもクソですが86はあまりにかっこ悪い。漫画のせいで崇められてるってところがすでに恥ずかしいです。
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