トヨタ カローラレビン のみんなの質問
heb********さん
2018.3.29 18:29
fトレノ、レビンでしょうか?ドリフトするならシルビア、ロードスター、frのR32、R33でしょうか?皆さんのおすすめを教えて下さい。また、この車はダメだ。理由は~と付け加えていただけるとありがたいです。
後、古い車ばかり書いてますが、新しい車でおすすめなどがあったら書いてください。
nek********さん
2018.3.29 23:25
ドリフトするならシルビアや180SXですが、予算的に即ドリOKの現状販売とかになりますね
予算内で何とか買えても、ノーマル買ってきて仕上げるにも、かなりお金がかかって、しかも必ずぶつけると思います
上級者ですらぶつけますからね
ロードスターはドリフト出来るけど、上級者でも難しい上に、派手なドリフトには向いてません
パワーあるターボがおすすめだけど、タイヤが消しゴムみたいな速さで無くなります(笑)
それにターボはメンテナンスが大変です
私はドリフトもジムカーナもグリップもやりますが、経験上、ドリフトやるならポンコツで充分です
綺麗な車を買ってもポンコツ買っても、どちらにしてもドリフトやると車はポンコツになります
車を大切にしたいならドリフトはNGです
EG6やEK9、AE111等は高回転型で楽しいけど、高回転型エンジンはオイルメンテナンスしっかりやらないといけないし、長く乗るならエンジンのオーバーホールや載せ替えも視野に入れないといけません
更に純正パーツで廃番の物があるので、他車、他年式流用のノウハウやパーツのストックがあるショップも探さないといけません
私もAE111レビンを所有していましたが、エンジンオイルの減り具合が深刻なレベルだったり、ロワアームのブッシュの廃番で泣かされました
まだ質問者様のやりたい事の方向性が決まっていないようですので、いきなりそれっぽい車を買うのではなく、最初は維持費の安い排気量の小さな車でサーキット走って練習して、自分のやりたい事の方向性を見極めてからの方が良いと思います
やりたい事や何を重視するかで、買う車はかなり変わってしまいます
腕を磨くなら車は何でも良いので、たくさん走り込んで経験を積むしかありません
ドリフトはガソリンもタイヤもメンテナンスもチューニングも、予想以上にお金がかかるのでおすすめ出来ません
FFの安い軽自動車やコンパクトカーで、ミニサーキットを練習で充分だと思います
軽自動車なんて(笑)とバカにする人も居ますが、ノーマルの軽自動車で一日中楽しめるのがモータースポーツの奥深さです
軽自動車ならL700ミラやHA23アルト
とにかく安くておすすめです
コンパクトカーならマーチのK-12
ヴィッツやフィット
スポーツグレードなんて要りません
1番下のグレードで充分です
改造も必要ありません
タイヤも純正タイヤで充分です
初心者から上級者まで、ノーマルの軽自動車やコンパクトカーで楽しめますよ
どうしても、それっぽい車が良いなら、グリップならあまり人気の無いAE111か101
戦闘力は人気と違い意外に高いです
EK9やEG6等のVTEC搭載車は人気あって、予算的に厳しいです
ドリフトやるなら、難しいけど維持費が安いロードスター
故障はあるけど、スポーツタイプの車の中では深刻なトラブルは少ない方です
エンジンもパワーの無い1.6から1.8に載せ替え可能
チューニングのノウハウはかなりのものです
ターボ車は買えても、後が大変です
top********さん
2018.4.1 11:52
夢を膨らますのはいいですけど、
何がしたいのか明確でないと。。
また、どの程度したいのかも。
ま、アレコレ考えるのは楽しいですね。
nor********さん
2018.3.29 21:42
シルビアを買えば一通りこなせるので良いと思います。
run********さん
2018.3.29 20:08
100万前後ならフィットかスイスポがいいでしょう。
サーキットやジムカーナ行くようになればわかりますが走っているのはその手の車ばかりでやたらeg、ek、トレノ、レビン、シルビア、R32、R33だのといった20年選手の車はあまりありませんよ。古い車は剛性弱いですし部品探すの面倒な場合もありますしね。
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