今の若い人は、本当に車に興味がないと思いますか もし、今の時代に昔のレビンやトレノみたいな車があれば、どうでしょうか、特には変わらないでしょうか。

Answer 1

トレンディドラマを復活させて、ドライブシーンを増やして(-o-)車の魅力をアップ！

質問者からのお礼コメント

確かにドラマで、トヨタあたりができるものであれば
レビンの復刻版みたいなのを作って、それをイケメンの俳優さんが乗ってデートとかに使えば、一気に
流行るかも知れない、何でもやってみなきゃ分からないと思う、少なくとも私には今のつり目よりは、よく見えると思うのですが。

Answer 2

車に興味が無いって言うより趣味が多様化したって事だと思います。
昔は車くらいしか趣味が無かったのです。
後は飲む打つ買う程度…。

今はゲームにしろネットにしろ趣味は多様に有ります。
車もその極一部でしかないって事でしょう。
少子化も進んで都会は公共交通も発達してるし、駐車場代は高い。
そう考えると愛好家が少なくなるのも当然だと思います。

でも極一部だけど若い奴でも車好きはいます。
古いクルマとか自分でメンテして乗ってる若い人も自分の周りには結構います。
でもそれが一般化する事は無いでしょう。

困るのは自動車業界だけです。
それぞれが好きな物を好きに楽しめば良い。
その選択肢が増えたってだけの話。

Answer 3

昔は、レビンなどであっても、高性能で、大衆車などよりはるかに魅力がありました。だから、若者は借金してでも、買いたがったものです。

今、車が成熟してしまって、高速道路では、８６などもスピードを出して走行していますが、同じく、ハイブリッド車、ミニバンなんかも、同じスピードで、かっ飛ばしています。

じゃぁ、８６を選ぶ理由は？というと何になるのでしょうか。

そうなると、もう、車はなんでも良くなって、そうなると、わざわざ買う必要もなくなって、いまさら、レビンなんかが出てきても、単なるコレクションとしか意味がなくなり、爆発的に売れる、という事はないと思います。

Answer 4

景気が悪ければ変わらない
逆に景気が良くなれば車への興味もわく

車離れとかいう問題の前に、景気が悪い

Answer 5

子供の頃からクルマのある家庭に育ち、当たり前にクルマがある生活だから、クルマを手に入れたいってモチベーションが無い。正社員じゃない不安定な身分だからローンが組めない。

100年前にT型フォードが発売された時、フォードの工場従業員が買える価格で大ヒットした。

今、国内の自動車工場で働く多くの契約社員は自分の組み立てているクルマが買える給料もらっているだろうか。

Answer 6

昔にスマホごあれば、車よりスマホで楽しむのかもしれませんねぇ!?

Answer 7

なぜトレノ＆レビンが消滅したかを考えると答えは出てくると思います。
それは小型ファッションクーペが飽きられたってことです。初代27はスパルタンで硬派でしたが、フルチェンする度に重く大きく鈍重になり、やがて甘口になり坊ちゃん嬢ちゃんファッションクーペ化して行きました。その坊ちゃん嬢ちゃんにもソッポを向かれたんじゃ誰が買いますか?。なんせソアラみたいな高級大型クーペすら消えましたからね。ま、ソアラの場合は３代目で大失敗したことが最大の原因ですが。

トレノ＆レビンから高級セダンに移行した人もいます。
ワイルドなオフロード４WDに転向した人も多い。
ステーションワゴンも人気が出て来ました。
もっと高性能なクーペを求めた人もいました。

人気を維持している車や伝説となった車には何か秀でたものがあり、現在から過去の車も含めて他の車に絶対に負けない部分があります。27以外のトレノ＆レビンは残念ながら持ち合わせていませんでした。
だからトレノ＆レビンが復活しても特に何も変わらないと思いますよ。

Answer 8

結局、どんな車があっても「クルマ離れ」は進んでしまう一方でしょうね。

お金を貯めるという事が出来ない若者が多いですし、貯めてもそれを車のために使うという若者は少ないでしょうから。

Answer 9

車に乗ってもスマホを弄りたがる
今時の若い人には運転の楽しさなどは
無意味なものでしょう。

スマホに勝てる魅力の有る車で無いと
若い人には支持され無いでしょうね。

Answer 10

無くはないけど、先立つものが乏しいので手が出せないのでしょう。

その背景に、バブル崩壊やリーマンショックなどで親が￥で苦労してるのを見てる影響があるみたいです。