トヨタ カローラレビン のみんなの質問
非公開さん
2012.2.10 19:51
ner********さん
2012.2.10 20:02
カローラレビン、スプリンタートレノ両車は兄弟車ですが有名なのは通称86、形式がAE86の事を指し、それに載っているエンジンが4A‐G(4A-GEU)。勿論グレードが違えば形式も違い、AE85なんていうと排気量1500ccのエンジンが乗っかったカタチだけの車。
2T-Gは、‘86’の前のモデルに載っていたエンジンで、ちょいとWikiから引用。
--以下引用--
1981年燃焼室改良型
半球型燃焼室から多球型燃焼室に変更。事実上「2T-G」の最終型。後継は「4A-GEU」。
通称「レーザーエンジン」と言われているが、トヨタとしてはレーザーエンジンと発表した事もなく、カタログにも表記はない。
生産期間
1981年7月 - 1983年6月(国内向け)
種類:DOHC 8バルブ EFI 三元触媒
排気量:1.588L
内径×行程:85.0×70.0(mm)
圧縮比:9.0
出力:115ps/6,000rpm
トルク:15.0kg・m/4,800rpm
搭載車種(車両型式)
(初)3代目セリカ(TA61)
4代目カローラ/スプリンターGT(TE71後期)
3代目カローラレビン/スプリンタートレノ(TE71後期)
3代目カリーナ(TA61)
--引用ここまで--
となります。
質問者からのお礼コメント
2012.2.10 20:07
詳しい回答ありがとうございました。大変助かりました。
ID非表示さん
2012.2.10 20:05
ちょっと、読み応えがありますが、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%8E
「トヨタ・スプリンタートレノ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%B3
「トヨタ・カローラレビン」
こんなにも、長く続いていたシリーズなのです。
Hami871157さん
2012.2.10 19:56
貴殿の言うトレノとレビンそれぞれの時代が違う。
同じ時代のトレノとレビンなら搭載してるエンジンは同じです。
AE86以降のトレノ・レビンなら4A-Gですし、TE71以前のトレノ・レビンなら2T-Gです。
スプリンター・カローラは、兄弟車で有り、トレノ・レビンはそれぞれのスポーツモデルの名称です。
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