トヨタ カローラレビン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.26 01:24
ドリフトなどせずに購入して8年になる、JZX100チェイサーツアラーV MTに乗っています。
それまで、AE86レビンに10年乗ってました。
最近、知り合いの車屋から「チェイサー下取だして、50万で後期レビン買わない?」と言われ凄く迷ってます。
所々、錆びがあるけどほとんどノーマルで綺麗な車でした。
どうしようか本当に悩んでます。
皆さんは、ツアラーとAE86どちらが好きですか?
自分は86のノーマルフェンダーに、深いホイール にシャコタンは好きです。
補足
ちなみに旧車になったハチロクはハコスカみたいに保存する派です。
ひろりんさん
2017.5.26 19:08
それならハチロクがいいと思います。旧車なので、最近の車と違うドライブや居心地を体感出来ます。それに、燃費がいいのも魅力(笑)(リッター13くらい)
それにハチロクは希少で、高いので、50万で買えるのはお手頃だと思います。
パルプンテさん
2017.6.1 00:30
ツアラーVのままで良いと思います。購入したことがありながら迷う時点で答えはでてます。それか判断材料がありながら質問するということは冷やかし(答えは出てるでしょ)ですね。まずこっちにしたいと思うのですがから質問したら良いですよ。
,b私はAE86乗りですが、
mit********さん
2017.5.31 08:31
最もらしい回答から入るのが嫌なんですが、、私も100系ツアラーV(2台目マークIIで計13年)を所有していました。
似たケースですが86とツアラーVを天秤にかけ4月より86レビンを所有してます。
ツアラーVも好きです。過度と言える強度エンジン!!は直6で気持ちいい。
でも今の自分には86で、答え出すのに3ヶ月かかりました。
トラブルやパーツ供給などについては理解していると思いますから、今の自分が後悔せぬ車輌を選択すれば良く、個人的な考えではAE86と感じます。
確かにツアラー系も値上がりしてますがスポーツ系でない車種では値上がりも、そろそろ上げ止まり!と感じます。
対してAE86は代4期ブームかと感じるくらい、ここ2年間の値上がりも異常!です。専門店で程度良く111エンジンの組み合わせですと280~330万円を見ています。
保存まで考えているのであれば他車含め2台の所有も視野に入らねば手放すこともある!は理解して下さい。
でもNAコンパクトな86はやはり気持ち良く乗れます。ついつい回してしまう。
マルス365さん
2017.5.26 14:56
自分個人の好みで言うならAE86です。
現在2台所有してます。
20年所有のレビンと8年所有のトレノ。
この2台は乗れるかぎり手離すつもりもありません。
ツアラーもいい車だと思うけど、自分で何から何まで手を入れようとすると、エンジンもミッションも重くて挫折しそう。
ハチロクの軽いパーツ群はその意味でもヤル気が出ます。
ハチロクは乗っても弄っても幸せになれる車。
あくまで自分基準ですが。
low********さん
2017.5.26 10:10
ハチロクね
悪い車じゃないですよ
あのどこかに吹っ飛んで行きそうな足回り
4AGってパワー無いし、2JZからだとかなり遅く感じる
だけど、軽快さは抜群
吹っ飛んで行きそうとバカにしてますけど、ふっ飛ばしちゃえば面白い車
個人的にはハチロクに乗るくらいならハコスカに乗るかな
もう少し前の車の方が私は好きなので
SANTA2012さん
2017.5.26 02:14
86の値段は今高騰して程度がいいものだと300万近い値段しますね。それと比べるとチェイサーの方がまだ安いので50万で交換でもいい気がしてしいますが自分もツアラーVの前にレビン乗ってましたがとにかく壊れたら純正パーツが出ないです。これはかなり辛かったです。
チェイサーも絶版パーツが目立ってきましたがレビンと比べてまだまだある方ですのでそこをよく考えて購入した方がいいですね。ツアラーVも高騰してきてるので一度売るとまた欲しくなったら取り戻すのが大変になりますので…
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