ＢＲＺ及び８６について

Question

スバルから販売されるものとトヨタから販売されるものでは，デザインと性能のなにが違いますか。

両社共同で開発され，スバルが担当したものとトヨタが担当したものを教えてください。

スバルの群馬県の工場では，ＦＲを生産する設備を今回のために新設しましたか。

ボクサーエンジンとして初のＦＲで，２ドア中排気量のスポーツカーが久しぶりだと思います。

８０年代のトヨタのＡＥ８６は，カローラレビンとスプリンタートレノ（リトラクタブルライト，頭文字Ｄで大活躍）の２種類が販売されました。今回，会社が異なっても，ＢＲＺと８６の２種類の名称で販売されて８０年代のＡＥ８６と印象が重なります。

Answer 1

トヨタの携わったのは、企画とデザイン。
技術としては、トヨタの直噴技術(D-4S)くらいです。

実際の車体設計や開発はスバルが担当しています。
製造もスバルです。


トヨタって、いざって時や、社運をかけるような車種を作る時って、他社に頼りますよ。
AE86だって、エンジン開発に関してはヤマハにおんぶにだっこだったしね。

質問者からのお礼コメント

解答者のみなさんありがとうございました。dozidenoromaさんが一番参考になりました。

Answer 2

とりあえず、その他のことは既に回答にあるようですので省きますが…… 生産はスバルの本工場で今まで軽自動車の製造に使われていたラインを利用しているそうです。もちろんラインの変更に伴って百数十億円規模の投資がなされているそうですが、スバルはもともとラインが不足しているらしく、人気車種がでてしまうと生産が追いつかないことがあるそうです。現在BRZの納期は9ヶ月、インプレッサは4ヶ月待ちなんだそうですよ。

Answer 3

顔つきと足回りのセッティングが違うようです。
スバルBRZのほうがスポーティな味付けになっているようで、ノーマル比較ならサーキットタイムもBRZのほうが速いようです。
トヨタが担当したのは外装デザインとD-4(直噴)技術です。それ以外は生産も含めてスバルの設計です。
トヨタとスバルの考え方の違いからか、グレード設定によるオプション装備も違いますね。

Answer 4

まだこの質問する人いるのね。┐( -"-)┌ﾔﾚﾔﾚ...

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBBRZ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB86
http://allabout.co.jp/gm/gc/390892/
http://matome.naver.jp/odai/2133187527849800801

装備やセッティングがそれぞれのメーカーで・・・。

Answer 5

とりあえずボクサーエンジンで初のFRでは無い事はわかります
そんな事を言えばトヨタスポーツの立場が無くなる