トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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下記のカローラレビンの中古物件の価格は、妥当でしょうか?
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/corolla-levin/CU0909694688/

■見積り回答
車両本体価格(税込): 357,000 円
法定費用合計(非課税): 75,090 円
その他諸費用合計(税込): 48,030 円
-------------------------------------------
支払総額: 480,120 円

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ベストアンサーに選ばれた回答

これはまた珍しいタマですね。

後期のBZGのノーマルストラットとは。だから安めな価格設定なのでしょう。

ほぼ完全なノーマル状態ですね、写真を見る限りでは。

若干ハンドルのスレが距離数不相応な気がしますが。

現車確認して問題なければ、ベースとしてはいいと思いますよ。

足の違いを気にしなければ買いの物件じゃないでしょうかね。

質問者からのお礼コメント

2012.2.23 17:18

大変、参考になりました。

その他の回答 (3件)

  • ディーラー販売だし。
    保証も付いていますので
    現車を見て納得が出来るなら
    買って大丈夫だと思います。

    只、残念なのはシートに乗るなら靴くらい脱げ!と・・・

  • 妥当だと思います。中古って、同じクルマが新車みたいに2台も置いてないため、売れたら終わりです。
    あなたが欲しければまさに「買い」です。事故車でなし、DOHCで5万キロくらいで、しかも後期型で50万切るのはお買い得ではないでしょうか。
    あなたが欲しければ「買い」です。ディーラー車ですし、安心してよさそうですよ。

    補足
    ディーラー車ですと、並みの中古車店に比較し、少し価格が上がっている部分がありますが、これは車両の点検代や保証代等で「安心料」みたいな考えで結構です。ディーラーで買うのは後々トラブルも少なく安心かと思いますよ。

  • 最後のカローラレビンの前期型(マイナーチェンジ前)で1600CCXZ型(町乗り用)を 一時抹消状態で5万円で
    買いました。走行距離2万km程度,あまり走っていないで乗られていなかったのが欠点ですが。
    別の地元の業者で車検整備してもらい,登録を入れ,22万円程度かかりました。
    グレードが違いますが本体が少し高すぎるように思います。

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