トヨタ カローラレビン のみんなの質問
chi********さん
2012.2.21 16:08
■見積り回答
車両本体価格(税込): 357,000 円
法定費用合計(非課税): 75,090 円
その他諸費用合計(税込): 48,030 円
-------------------------------------------
支払総額: 480,120 円
lev********さん
2012.2.21 17:17
これはまた珍しいタマですね。
後期のBZGのノーマルストラットとは。だから安めな価格設定なのでしょう。
ほぼ完全なノーマル状態ですね、写真を見る限りでは。
若干ハンドルのスレが距離数不相応な気がしますが。
現車確認して問題なければ、ベースとしてはいいと思いますよ。
足の違いを気にしなければ買いの物件じゃないでしょうかね。
質問者からのお礼コメント
2012.2.23 17:18
大変、参考になりました。
zaw********さん
2012.2.21 16:28
ディーラー販売だし。
保証も付いていますので
現車を見て納得が出来るなら
買って大丈夫だと思います。
只、残念なのはシートに乗るなら靴くらい脱げ!と・・・
krc********さん
2012.2.21 16:22
妥当だと思います。中古って、同じクルマが新車みたいに2台も置いてないため、売れたら終わりです。
あなたが欲しければまさに「買い」です。事故車でなし、DOHCで5万キロくらいで、しかも後期型で50万切るのはお買い得ではないでしょうか。
あなたが欲しければ「買い」です。ディーラー車ですし、安心してよさそうですよ。
補足
ディーラー車ですと、並みの中古車店に比較し、少し価格が上がっている部分がありますが、これは車両の点検代や保証代等で「安心料」みたいな考えで結構です。ディーラーで買うのは後々トラブルも少なく安心かと思いますよ。
cba********さん
2012.2.21 16:18
最後のカローラレビンの前期型(マイナーチェンジ前)で1600CCXZ型(町乗り用)を 一時抹消状態で5万円で
買いました。走行距離2万km程度,あまり走っていないで乗られていなかったのが欠点ですが。
別の地元の業者で車検整備してもらい,登録を入れ,22万円程度かかりました。
グレードが違いますが本体が少し高すぎるように思います。
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