トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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一時抹消の中古の車(カローラレビン)を買って,別の整備会社に車検整備に出して今乗っているのですが一つ教えてください。

買う前に現車確認に妻と行ってボンネットの中も見たのですが,まだ2万kmの走行なので結構綺麗で
汚れがなかったように思うのですが
車検で納車された車のボンネットを開けてみたところ,汚れた感じがして,現車確認の時とは違うように感じている
のです。妻は,絶対前の状態と違っているどこかおかしい。もっと全然綺麗だった と言っていますし,私もそのように
思っています。
そこで質問ですが,現車確認後,販売車がエンジンを乗せ変えたり,その後の整備業者がすり変えるということはありえる
ことなのでしょうか。奇想天外な質問ですが,車の世界ではないこともないのでしょうか。

補足

車体(フレーム)は同じもので間違いありませんので,車体番号は同じで関係ないと思います。 エンジンなどの乗せ替えがありえるかどうかです。単なる憶測で,車検整備で,分解したりして 汚れただけかもしれませんので。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんな事があるかもしれないから
車体を確認した時に
車体番号の末尾3桁とかメモ書きしますね

今更駄目かと思います
見た車と同じ装備、色の車があったかも知れませんね
走行距離2万㎞で調べてクレーム入れられるかもしれませんね
http://www.aftc.or.jp/am_meter/meter_1.html

エンジンなど交換したら
手間賃で赤字だと思います

光沢が出るスプーレでエンジン部品に光沢処理してあり
車検整備のエンジンで洗浄落ちたのでしょう
樹脂部品の光沢で見た目変わりますから
気落ちしないで下さい

私はボンネット内をよく拭き掃除して磨きます
週に1度の掃除で綺麗を維持出来ます

その他の回答 (1件)

  • 展示車のエンジンは綺麗に見えるようにWAXを塗っていることもあります。
    テカテカして、いかにも綺麗に見えますよね。
    ちょっと走れば熱で乾いてすぐに飛ぶので、地の色がすぐでます。
    まして車検ではエンジンルームをスチーム洗車しますので、ダクトなどに溜まった泥が舞い上がってエンジン上部に乗ることもあります。
    で、簡単にタオルなどで拭くわけですが、泥を拭いても白っぽく残るので汚く見える。

    わざわざエンジンを乗せ替えるなんて面倒なことをしないと思います。
    が、それでも儲けたいと考えてるなら、無意味なことじゃないので、やっているかもしれませんね。

    古い車なので、走らなくとも汚れはしますよ。

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