トヨタの101レビンGT-APEXのMTに乗ってるんですが、二日前に加速中30キロ位で伸びなくなり、ガタガタし始め、ニュートラルにすると止まるの繰り返しでした。

Question

整備工場に見てもらい、スロットルの清掃をしたらとりあえず改善したんですが、まだ加速中は詰まった感じがし、アイドリング中は回転が低いようです。加速に関してはエアフロを変えた方がいいと言われたんですが、他に何が考えられますか？あと数ヶ月で車を変える予定なのであまりお金をかけたくないんですが。

Answer 1

バキュームホースとか外れてませんか？
年式がたってくるとゴムが硬化し抜けやすくなります。
あとはプラグの可能性もありますよ。

Answer 2

以前に経験がありますが、点火系の異常でした。プラグかプラグコードの断線が考えられます。加速でエンジン回転が上がると、より多くのプラグスパークが必要になりますが、それがうまく行われていない可能性があります。プラグコードは断線していてもその部分でスパークし、エンジンは回りますが、そのスパーク分、プラグスパークは弱くなっています。加速中の詰まった感じも、加速に対し、前から車を押さえつけられるような感じかと思います。プラグからコードが出ているタイプと思いますので、その根元付近が一番怪しいと思います。ディストリビューターがあるエンジンでしたら、そのコード根元が怪しいです。断線しているとスポッと抜けてしまいます。ご確認ください。