AE86スプリンタートレノ、カローラレビンのような古い車、藤原拓海みたい、秋山みたいでかっこいいと思いますがいきなり新宿、品川、新橋、

Question

難波のような交通量が激しい幹線道路でいきなり突然止まったりしないか怖くないんですか?

Answer 1

前の方が「当時の車はいきなり止まらない」と言ってますが、この人は古い車との付き合いが長いからそう思うわけです。

自分もAE86に長年乗ってますが、トラブルを感じる感覚みたいな物は研ぎ澄まされますよね。

息子が古い車に乗って、水温が上がったり諸々メーターに情報が出てるのに走り続けてブローさせました。

古い車の経験値が無い人が乗ればそうなると思いますよ。

自分も実際、ドライブに出掛けようと思ったら動けないとか、そのような経験は普通にあります。

出先で壊れてもどうにかこうにか帰って来れてます。

自宅にさえ戻れればあとは直すだけなのでね。

若い頃にクラッチが粉砕して走れなくなった時と、事故して走れなくなった時にはレッカーに頼りました。

それから今に至るまではどうにかこうにか帰宅してますね。

それにも色々ノウハウはあります。

それがわからずに乗ればいきなり止まったみたいな事象も起きるでしょう。

わかってる人間なら「いきなり」の前に水温やら電圧やら油圧やら、諸々の情報に気付いて「どうにか緊急帰宅」か、「即座に停止」かを判断することになります。

そうすることでトラブルの傷口を広げることなく、極力レッカーに頼ることなく、最低限のダメージで復活に向かいます。

前の回答者さんはきっとそれの意味がわかる方なのでは？

でもそれがわからない人に同じことを要求するのは無理ですね。

Answer 2

トレノに30年以上乗ってます。
突然とまるのは、別に怖くないです。
まあ、そのくらいのことはあるかもな・・・と腹をくくってますし、
今まで、そういうことは起きなかったので、意外におりこうさんだと思ってます。
メカニズム的にもシンプルですので、
構造もそれなりに理解しているつもりですし。
キャブ時代のフェラーリなども乗ってますが、そっちのほうが、
いきなり停まる可能性が高いですしね（笑）
まあ、停まるより、止まらなくなる方が、もっとコワいです。

渋滞はげしいところに行くのに、わざわざ趣味性高い車では行きません。
現行のGR86や、アシで乗っている別な車でゆきます。

Answer 3

そんなんきにする人が乗る車ちゃうからな。
まぁ焦るけど。

言うてECU駆動系点火系燃料系に致命的なトラブル出ない限り止まらんよ。
だいたい事前に不調が出てくるから
その時点で乗らへん選択するし。

あと凡ミスのガス欠。

Answer 4

当時の車は、キャブと機械式の油圧制御で、今のようなセンサーでエラーとかはないし、ECUも無いので、いきなり止まる事はありません。

ラジエターの水が無いとか、オイルが無いとか、バッテリーが劣化したとか、極端な整備不良はエンジンが止まる事はありますが、そういう低レベルの人はAE86なんか乗りません。

私も30年以上前の車に乗っていますが、突然止まったなんて30年間ありませんでした。今の車は良く止まるらしいのでデリケート過ぎて軟弱ですね。