トヨタ カローラレビン のみんなの質問
マーフィーさん
2024.2.2 18:02
shi********さん
2024.2.2 18:16
そんなもんです。
もちろん、安い個体には安いだけの理由がありますから。
昭和の86は、とりあえず個体があるだけで高値になります。
極端な話、車本体ではなく、パーツ事にヤフオクやフリマで売ったほうがトータルでは儲けられるかもね笑
質問者からのお礼コメント
2024.2.3 10:23
皆さん回答ありがとうございます。
mak********さん
2024.2.2 21:14
100万円切るのはさすがにATしかないでしょう。
スポーツカーでATはどうしても安くなります。
今は高いS13シルビアでもATはターボでも底値50万円位でしたので、まだ高い方です。
AE86も10年落ちの頃は50万円ほどで買えました。
値段が上がるのは10年以上先でしょう。
mar********さん
2024.2.2 19:02
そんなもんです
ra1********さん
2024.2.2 18:35
個体差がありますよ。極上な車は300万円以上するでしょう、事故車や改造されて使い倒されゴミみたいな個体は安いでしょう。
********さん
2024.2.2 18:22
販売開始から10年ぐらいと今が1番安い時期なので、買う人は今が狙い目です。
まず昭和の86の1番安い時期の値段知ってますか?
。さん
2024.2.2 18:09
30年後くらいなら現存している車両が殆どなくなって今では考えられない値段がついているかもしれない。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.2 18:02
中古車の価格は、車種や年式、走行距離、車の状態などにより大きく変動します。トヨタの86は新車価格が300万円程度なので、中古車市場では100万円台で取引されることもあります。昭和の86レビン・トレノは現在では希少性が高く、状態が良いものは高価になる傾向があります。それに対して、現行の86は生産数も多く、中古車市場にも多数出回っているため、価格が比較的安定していると言えます。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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