トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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ハチロクについて

※私の好みや偏見が入ります。
トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ(AE86)のボディカラーで白/黒ツートンが1番人気があるように思えます。
多分、頭文字Dの藤原拓海のパンダトレノの影響だと思います。
しかし、私にとってあのボディカラーは商用車っぽいので、非常に安っぽく見えます。あと、塗装し忘れているようにも見えます。
さらに、藤原とうふ店のステッカーまで貼ると商用車にしか見えません。笑笑
ブラックエディションや赤/黒、土屋圭市のストリート号(元は白/黒なんだと思いますが…)はスポーティーでかっこいいと思います。
「わかっていることを聞くな!」と思うのでしょうが、なんでそこまであの色がかっこいいと思うのでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • 20年以上前に土屋圭一氏の86をショップ経由で全塗装した時はボディは白一色で前後バンパーが黒でしたね。
    勿論イニシャルDの連載前ですね。

  • 間違いなく頭文字D影響です。
    その認識で良いと思います。

  • 赤黒レビンに乗ってましたが、当時の赤は劣化が早かったですね。くすんだピンク色になってしまいますね。
    今の赤なら褪色しにくいでしょうけど。
    新車時のきれいな色を保てるのは白でした。
    白が人気があるのはそのためでしょう。

  • そんな漫画なぞ出る前から走り回っていた世代ですけどね
    だから漫画なんか関係ねーと 何度言わせればw

    オイラのはアペックスグレードだから最初から白黒だけど
    赤黒はグレード的にGTVだったはず 当時は色で判別したんだ
    内装なんだよ
    アペックスのみ黒などの革張りであり 写真でアップするが
    これがよかったんだ
    下位グレードはプラスチックカラーで シート色もイマイチだったから


    藤原とうふ店て 商業車の扱いで個人事業主
    だから税金も安い設定


    当時はそゆツートンカラーってのは流行だったんだよ
    シルビアS13
    今では走り屋ってクルマの範疇だけど 当初はハイソカーの範疇でソアラと人気を二分していた
    そのS13も人気のカラーは ツートンだった
    ノーマルの車高と色で ずいぶん雰囲気が変わる

    これが単色で紺色なんかで車高調にしてしまえば 一気にヤンキーの走り屋仕様だからなぁw
    下品になるんだよ

    回答の画像
  • ただ単に最上級グレードのGT APEXのみツートン(確かGT GTVは単色)で、販売台数が赤/黒より圧倒的に多かっただけで、人気があると言うより白/黒しか市場に出回ってないからかと。

  • わかっていること…ですよ。

    イニシャルDを見てハチロクを好きになった人が多いからです。

    それだけです。

    白黒=ハイテックツートン。

    確かにイニD以前も多かった色ですけどね。

    だから自然にイニDもあの色を主人公の車(と言うか作者のリアル愛車だった車)にしたのだろうとは思いますが…

    自分は赤黒(ハイフラッシュツートン)のレビンで走ってて、諸々の事情で一度ハチロクを降りて、どうしてもまた乗りたくて乗ったその時には、色なんか何でもよくて、2ドアも3ドアも関係無くて、グレードも何でも良いからとにかくハチロクに乗れれば良いと思って選びましたよ。

    現在は2ドアの白のトレノをメインで乗ってますが…

    本当にハチロクが好きな者にとっては、色とかボディー形状とかグレードとかは置いといて、まずハチロクに乗りたいと思うのではないかな?と。

    カッコいいか、商用車っぽいかは後の話でとにかくあの車に乗れるところから。

    自分はそう考えて今に至ります。

    まぁ、あくまで「自分は」と言う話ですけどね。

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