ae111 カローラレビン 4ageのアイドリングについてなのですが、この冬になってからなのですがエンジンが十分に暖まった状態で発進し、しばらく走行してから信号などで停止するとアイドリングが1100回転に上昇し、1.

Question

2分すれば900回転に戻ります。
なぜなのでしょう?エアコンは使ってませんし、iscvは洗浄しました。
プラグ？デスビの接触？4スロにカーボンでもつまった？
よろしくお願いします。

Answer 1

私のピンゾロも同じ症状です。
走行風が寒すぎて冷却水温が下がりISCVが少し開いてしまい、停車した時に風を受けないので水温が戻ってISCVが閉じてを繰り返しているのかなと思います。(そんなことあるのかよって思いますが昔の車ですし)
様子見で他に異常が出なければ大丈夫だとは思います。

質問者からのお礼コメント

まさか同じ症状患ってるピンゾロがいるとは笑笑
ありがとうございました。

Answer 2

オーバークールになっていませんか？
水温がかなり下がればアイドリングは高くなります。
アイドリングではそれほど冷えませんので、水温が上昇しアイドリングは下がります。

実際にはそれほど下がっていなくても、水温センサーがボケていると同じようになります。