AE86 レビンとトレノどっちの方が人気があります？

Answer 1

昔は、レビンのほうが人気がありました。
販売台数もトレノの2倍程度あるはずです。
が、漫画の影響で、今はハチロクといえば、トレノのほうが有名ですね。
もともと、数が少ないうえに、リトラは、軽くぶっついただけで、
動作不良を起すことが多く、レビンのフェイスに変更したトレノも多いと思います。
私が27年前にトレノを買ったときは、先輩に、「なんでレビンじゃないんだよ、トレノは、不人気なんだぞ！」と言われたものですが・・・

Answer 2

豆腐屋のアニメを見た人は
トレノですね。

他は好みの問題なので
どちらも人気があるでしょうね
個人的にはレビンが好きです。

Answer 3

漫画から入った人はトレノ前期３ドア白黒を欲しがります。

漫画から来た人はパンダトレノと呼びますが、正式名称はハイテックツートンです。

漫画が流行るまではレビンの方が人気でした。

けど、本当にハチロクに乗りたい人にとってはトレノとかレビンとか、ドア何枚とか大した問題ではなく、とにかくハチロクであれば良いのかと思います。

後期のドラシャが太いとか、GTはドラムブレーキとか、そんなのノーマルのままで乗らずともいくらでも変更できますからね。

うちにも前期(２型)の３ドアレビンと前期(２型)２ドアトレノありますが、レビンのデフは後期用だし、トレノは後期ルックだし。

どっちでも良いんですよ、ハチロクなら。

Answer 4

３Ｄｒなら トレノでしょうね 他の回答者様も 仰られてますが 新車で購入出来た レビン［トヨタカローラ店］トレノ［トヨタオート店］の販社時代は 圧倒的にレビンの方が人気が高かったです 漫画の連載前は 中古車もトレノ改レビン（リトラ⇒固定式）にして売られてましたね

Answer 5

トレノよりもレビンの方が新車時から人気が高く、販売台数もレビンが圧倒していました。トレノにブラックリミテッドという特別仕様車が追加販売されたのは販売不振のテコ入れのためでした。中古車市場でもレビンの方が値段が高かったです。イニDの漫画のなかでイツキ君の「ハチロクと言えばレビンだよなー」ってセリフがありますが、その通りの状況でした。
トレノの人気が出なかったのは販売店の力量もありますが、リトラが原因でした。リトラのトレノで前方をぶつけて修理する場合、レビンの２倍程度の修理費がかかるのも貧乏な若者には大きな問題で、買うならレビンに！という雰囲気でした。
また修理の際にトレノ顔をレビン顔に変えてしまうこともかなりの頻度でありましたね。トレビンとか言われてました。
イニDが大ヒットし、トレノに夢を抱く人が煽ったせいでトレノの人気が高くなりレビンより値段が高くなりましたね。イニDの作者が白黒トレノを所持していた関係でトレノを
題材に描いたのですが。

好みもありますけど、私は2ドアレビンの後期型が一番好きですね(所持していたのは赤黒3ドア後期型レビンでしたが)。

Answer 6

カローラGT-Sではだめなのでしょうか。

Answer 7

出たときはレビンが人気で、トレノは不人気でした。
その後イニシャルＤでトレノが一気に人気になりました。

Answer 8

昔はレビンのほうが トレノよりも買い取り価格が10万は高かった
意味のないリトラクタブルより レビンが上でした

今は漫画の影響で しかも初期型の2ドアハッチしか人気がありません

電装系を含めシャフトの太さなど どう考えても後期モンのほうが良いんですが これも漫画の影響です

Answer 9

某アニメに感化している輩が多いので

トレノの方が人気有るんじゃないでしょうか