トヨタ カローラフィールダー 「飽きのこない相棒」のユーザーレビュー

こっちゃん@RAV4 こっちゃん@RAV4さん

トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5X“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

飽きのこない相棒

2022.3.6

総評
載せようと思えば沢山荷物は乗せられるし、それほどパワーもないけど不足はしないし、デザインも最後まで飽きませんでした。
総じて文句のない相棒でした!
満足している点
デザインは降りることが決まった今でも飽きていません。
面白味がないと言われればそれまでですが、奇抜だとすぐ極端に古臭く感じるようになりますが、最後まで好きでいられました。
不満な点
CVTの味付けだけはちょっといただけなかったですね。
新車時から寒い時期の低速域の変速ショックがひどくてこれはどうしようもなかったです。
載せ替えてもらいましたが改善しなかったのでもうそう言う制御なんだと思います。
デザイン

5

飽きの来ないデザイン!
走行性能

3

それほどパワーもないけど普段乗りでは不足はしません。
踏めば加速はするので別に不満はありませんでした。
乗り心地

3

言ってしまえばファミリーカーなので車高は高め、柔らかめですね。途中からは車高調をいれたので評価外です。
積載性

4

ステーションワゴンなので荷室もまぁまぁ広いので、不足することはありませんでした。
燃費

4

パワーはほどほど、燃費は最終的に平均表示で13.5kmでした。カタログ値が18km程なのでまぁ妥当ではないでしょうか。
価格

4

トータル185万円ほどだったと思います。当時としてはコスパは悪くないと思います。
故障経験
細かいのはありますが、ほとんど最後まで元気に走ってくれました!

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