トヨタ カローラフィールダー 「燃費・加速性能・静粛性は抜群! 「平均...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:S(MT_1.8) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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燃費・加速性能・静粛性は抜群! 「平均...

2004.11.11

総評
燃費・加速性能・静粛性は抜群!
「平均燃費」をご参考までに
市郊外 1500rpmで  50km/hの 14km/L
高 速 2000rpmで  80km/hの 34km/L
同 上 2500rpmで 100km/hの 34km/L
同 上 3000rpmで 120km/hの 35km/L
同 上 4000rpmで 140km/hの 35km/L です。
上記データーは「一定時間(1~2分間)同じ条件」で平坦地を走った「平均燃費」であり(積載物無し・大人一人)走行緒元が変れば多少の変化はあります。(一人で走行中取ったデーターのため多少の誤差がありますが)
市街地は「信号機」が多いため、9~14KM/Lくらいです。

正面から見た「面構え」がもっとかっこ良ければ100点満点でしょう。
操縦性能・燃費の良さは1.8L、MT車ならではのものと思います。

手頃なサイズ・価格などを考えたら多くの人に進めたい車です。
満足している点
燃費の良さ・加速性能・静粛性
シートの居住性と高級感(黒色・車に弱い妻が文句なし)
サスペンション(標準タイヤでも)
室内・カーゴスペースの広さ、メーター類の見易さ
ディスチャージ・ヘッドランプの明るさ、サイドターンランプ付きのドアミラーとスマート・ドアロック機能
不満な点
「カローラという名前が・・・」という人がいること
Aピラーの死角と「鼻先までの距離感」(慣れるまでの間)
リヤドアの閉める音(こんなものかと思えば問題なし)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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