トヨタ カローラフィールダー 「みんなが乗っているから安心と思いまた、ト...」のユーザーレビュー

みんなが乗っているから安心と思いまた、ト...

2004.9.18

総評

みんなが乗っているから安心と思いまた、トヨタと言う名前に負けて買ってしまいました。残念。

満足している点

なんとなく　トヨタ車だからです。

不満な点

・Ａピラーが太く交差点で人が見えない
・１０キロから２０キロのスピードに落とし、再度加速をしようと少しアクセルを踏むと急にエンジンが「くっと」吹き上がる。
・パワーウィンドウのスイッチが手探りで探せない。
・最大の欠点は、この車は大衆向けに作ってあるせいか、身長１４５センチぐらいから、１６５センチぐらいの人の設定にしてある。身長の１６５センチ以上の人が乗る場合、ハンドルにシートを合わせると、アクセル・ブレーキが近くなり足首に負担がかかり、かかとが疲れ、ブレーキを踏むのが苦しくなる。逆に足にあわせるとハンドルが遠くなる。せっかくアジャスターがついていてもまわすとだんだん、前方にせり出し、しかも座面が斜め前に倒れてくる。真上に上がるならアジャスターの意味がある。仕方なしにハンドルを替えてボススペーサをかませ、なんとかカバーしている。またシートが足の短い人の設定に作成されており、身長の高い人の足にとっては、太もものすべてを均等に支えなため、太ももの中心に負担がかかり、右足ひざ下がやたら冷えてくる。日産・ホンダ車は会社で使用しているがこんなことはない。トヨタの展示車に乗ってみたが、大きな車も全体的にそのような作りになっているみたいだ。みなさんトヨタの車に乗っている人を見てください。身長の高い人は、みんな背もたれを倒し、「腕をせーいっぱい」伸ばして乗っている人が多いです。たぶんアクセルの位置、ハンドルの位置、シートの座面の長さ、アクセルのポイント（高さ）のセッティングが悪いせいでしょう。日産・ホンダ車も同じような、現象になるなら話はわかるが、そうではない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験