トヨタ カローラフィールダー 「割安で手ごろな新車ということで買ったんだ...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:S(MT_1.8) 2003年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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割安で手ごろな新車ということで買ったんだ...

2004.9.18

総評
割安で手ごろな新車ということで買ったんだが、いまとなっては安物買いの銭失いという気持ちだ。販売会社の営業担当者も、商談のときはご熱心(?)に夜の10時過ぎに我が家を訪問して、その翌日に購入申し込みをし、その20日後に納車されたが、それ以降は知らんぷりの対応。上記の故障に対する対応にもほとんど誠意がないので、いまは取扱店とは別のトヨタ販売会社のお世話になっている。安心・無難というのも確かに大切と思うが、僕のように車を趣味とする者に言わせれば、あまりにも寂しく、物足りない。これじゃかつて乗ってたホンダ車のほうがよかったかなぁ・・・
僕自身、当初はVW新車やBMW、メルセデスの中古車を検討していたが、家族に「輸入車は絶対許さない。サラリーマンには上司や世間に対する体面があるし、輸入車は税金や保険等の費用は変わらんが、部品代や整備・点検費用は日本車の何倍もかかるぞ」といわれて断念してこのクルマに決めたが、32歳にもなってこんな意見に屈した自分が・・・まだ独身だからクルマ選びもやり直しがきく。今年中に見合いや友人の紹介などの縁談がなければ、ずっと憧れてたBMW・E46系3シリーズのアプルーブドカーを思い切って買おうと思う。クルマ選びは、評論家の記事や周囲の意見も参考にしながら、自分の気持ちに正直になって選ぶべきだということを教えてくれた。
満足している点
ナビを入れたインパネ周りのムード
室内の広さ、価格プラスαの質感
不満な点
かつて、「ホンダ車からトヨタ車に乗り換えた男」のペンネームでこのクルマを高く評価したが、この発言を撤回しようと思う。1年と半年、通勤や買い物に2万6000km(交通機関がまったくない超ど田舎のため、距離が伸びる!)使ってきて思ったのは、まず、カローラの名が付いてるから仕方ないといえば仕方ないのかもしれないけど、無難すぎて所有する満足が得られないことだ。エンジンは高回転になると騒音としか言いようのない音を放つ。このため、オーディオのボリュームをかなり上げなくてはならない。また、MTが選べるという理由で買ったんだが、シフトフィールは、節度感のセの字もない。おまけにトヨタ車とは思えぬほど故障が出だした。時々オーディオが聞こえない、クーラーが効かないドアのウェザーストリップは剥がれるわ。あーあ、なんともなあ。百数十万の銭出したのに。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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