トヨタ カローラフィールダー 「良くも悪くも裏切らない。」のユーザーレビュー

g1001 g1001さん

トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5G“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

良くも悪くも裏切らない。

2018.3.15

総評
80点主義のトヨタといわれる意味が理解できます。
確かにすべてが80点(合格点)に近いです。
満足している点
すべてにおいて無難です。
しかし、過去所有が車高短シルビアやパッソなので十分に満足できます。

シートのホールド性もそこそこ。
ノイズもそこそこ。
乗り心地もそこそこ。

コインパーキングに入るサイズは助かります。
不満な点
プラスチッキーな内装は好みではないです。
近々レザーシートや木目シート導入を検討中。

ハンドルも少し軽すぎます。
1500㏄ではやはり力不足で、インチアップを迷っています。

アイドリングストップ搭載車は初めてですが、少し中途半端な印象。停止と同時にエンジンも止まりますが、割とすぐにアイドリングが再開します。アイドリングせずにオーディオが動いているのが少し変な感じ。
デザイン

-

走行性能

-

下道で右左折が多いときは軽いハンドルはうれしいです。
ただ手ごたえも少ないので不安感も多少……。

エンジンは圧倒的にパワー不足です。高速道路では頻繁にベタ踏みです。
乗り心地

-

意外とふわふわもせず、突き上げもありません。
積載性

-

トランクのレバーで簡単にフラットになるのは便利でした。
現在引っ越し中ですが、無理やり積んで何とかなっています。
燃費

-

高速走行多めで15キロ強。
低速でも1000~1500回転キープが多いです。CVTが賢いのかと。
価格

-

故障経験

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