トヨタ カローラフィールダー 「軽快に走ります。 TE71レビン以来20年ぶりのカローラ。他社の1.5よりパワーがあり、音も官能的と思う。前車インピレッサ・ターボに比べれば走行性能と」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽快に走ります。 TE71レビン以来20年ぶりのカローラ。他社の1.5よりパワーがあり、音も官能的と思う。前車インピレッサ・ターボに比べれば走行性能と

2007.11.2

総評
軽快に走ります。
TE71レビン以来20年ぶりのカローラ。他社の1.5よりパワーがあり、音も官能的と思う。前車インピレッサ・ターボに比べれば走行性能と圧倒的パワーは当然ありませんが、軽快に走ります。とにかく燃費がよく15を下回らない。
 タイヤは扁平率65でコーナーでよれますが、乗り心地はよい。
 特別仕様車HID SELECTIONが発売されていなかったら、他車にしていたかも。X以外のグレードは過剰装備。特にプッシュスタートはいらない。また、1.8なら他車(2L車)を選びます。
満足している点
・燃費、走り、前以外からのスタイル、居住性、積載量。
・CVT(慣れれば問題なし。エンブレも思っていたより効く)
不満な点
・価格がやや高い。
・アルミホイールがオプション。
・ボディーカラーが少ない。
・1.5はハンドルがウレタンしかない。
・どこでもフィールダーを見かける。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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