トヨタ カローラフィールダー 「良くも悪くもカローラだな 小生仕事用で使ってます。１ヶ月約２，５００～３，０００km走ります。去年の５月末に入って、今４月、３０，０００kmを超えまし」のユーザーレビュー

良くも悪くもカローラだな 小生仕事用で使ってます。１ヶ月約２，５００～３，０００km走ります。去年の５月末に入って、今４月、３０，０００kmを超えまし

2008.4.9

総評

良くも悪くもカローラだな
小生仕事用で使ってます。１ヶ月約２，５００～３，０００km走ります。去年の５月末に入って、今４月、３０，０００kmを超えました。その上で、燃費はいいです。この３万キロトータルの燃費で、１６．０km／Lです。小生のカローラはオドメーター、トリップメーターが少なく出ます。
１２．８kmのところが、１２．２kmになります。約４％少なく出る分、ホントは燃費はもう少し良いんだと思います。
足回りはダメです。タイヤが大きくなった分ましかと思いますが、グニャッとします。
パワーステアリングが軽すぎます。普通に走って、真っ直ぐ走るのに気を使います。シートは堅めで良いのですが、シートの縁取りが堅すぎます。太ももの裏が痛くなって、連続して１時間走れませんでした。今はバスタオルを６つ折りにして敷いて、太ももの裏が当たらなくして使っています。

満足している点

燃費が良い事です。普通に走って１４km／Lくらいで、ちょっと気を使って走ると１５km／Lくらい走ります。内装で、助手席のグローブボックスが２段なのは良いです。ETCがちょうど収まるのと、デジカメとかサングラスとか収まりやすいです。
純正のナビですが、一番安いやつで１５万のですが、結構レスポンスが早くて助かります。ＦＭとＣＤの音が、ＡＭより２目盛りほど小さいのが使いにくいけど、結構良い。
ドライブコンピューターが役に立つ。この流量計は結構正確で、最終燃費で計算して後の走行距離を出すので、走り方で変わってきて面白い。
ナビと併用で、設定が市街地３０km/ｈなので、平均車速と見ながら到着時刻を計算できる。これは役に立つ。

不満な点

足回りがダメです。今までサニーウィングロードを３台それぞれ１０万キロ乗り継いできたけど、今度のカローラの３万キロは楽しくない。確かに中は静かだし、楽だけど、走って面白くない。
それはハンドルを切る時、ハンドルを握る時、車が傾く時、どこでも面白くない。安定しててと言うのじゃなく、走ってて、どこまでも行きたいとは決して思わない。サニーはそれがあった。レガシィもあるだろうな、燃費の事があってチョイスしなかったけど。
トヨタの国内で売るにはこの程度で良いだろうという手抜きが、見事に出てると思います。
Ｆ-1とか、ＮＡＳＣＡＲ？とか、何もフィードバックされてないと思います。やれば出来るのにと思うと腹が立ち、国内のユーザーはなめられてると思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験