トヨタ カローラフィールダー 「最高の営業車」のユーザーレビュー

ーMasaー ーMasaーさん

トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

最高の営業車

2017.5.13

総評
本当に便利なクルマです。営業車もよし。ファミリーカーもよし。レジャー使いもよし。ドレスアップしてもそれなりに映える。こんなにどんな使い方も出来るクルマ他に知りません(笑)

満足している点
・コストパフォーマンス。中古で100万そこそこで買ったのにこんなに走ってくれる。
・耐久性。1.5Lのガソリン車が38万キロも走る。素晴らしいです。
・積載性。5ナンバーのトランクルームってこんなに広いのかって思いました。
・後部座席の居住性。ワゴンタイプの営業車ならサクシードがありますが、サクシードでは後部座席を使う時に困る。その点フィールダーは使いやすい。
不満な点
・シートがショボい。モケットの質感がまずなんだか滑らず変な感覚です。また長距離運転するにはちょっと小さ過ぎるシート。
・アクセルの加速感覚がなんだか合わない。加速時に軽く踏んだだけでやたら回転数が上がり急加速。その後直ぐに回転数が下り巡行モードの様になる。いきなりそんなに急加速する必要があるのだろうか…

・良くも悪くもカローラフィールダー(笑)グレードが低いと営業車感が強いです。今のモデルは華やかでうらやましーです(笑)

デザイン

-

走行性能

-

1.5Lは走行に余裕が無いような感じはあります。特にCVTの設定なのか回転数が急に上がる事が多く、パワー無いなと感じます。

走行性能などは最早過走行も過走行なので無しで(笑)
乗り心地

-

エンジンが煩い。回転数が上がると軽より煩いように思う。
積載性

-

燃費

-

燃費はバイパスと高速が大多数で18km/Lくらいですね。いいと思います。
価格

-

故障経験

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