トヨタ カローラフィールダー 「カローラフィールダー試乗」のユーザーレビュー

カローラフィールダー試乗

2016.11.12

総評

7人乗り、スライドドアという条件を外しても良ければ、乗ってみる価値は大いにあり。使い勝手の良さや運転のしやすさはひとつの完成形。少し前の日本車に比べ、アクセルやブレーキ、ハンドル操作は軽すぎず、しっかり感が増している。シエンタ比-180kgのアドバンテージは大きい。以前あったランクス、ルミオンなどはフィールダーに統合されたと考えればよい。トヨタのひとつの原点はカローラにあり。50年の歴史はあなどれない。熟成の極み。

満足している点

そつのないパッケージング。活発な走り、市街地では文句のない乗り心地。

不満な点

地味なスタイリングだが、Ｗ×Ｂや＋Ｒｅｄなどの仕様を選べば、少し華やかな印象になる。

デザイン

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走行性能

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滑らかな走り。CVTのマナーも良い。
シエンタと同じエンジンながら、180kg軽量なのが幸いし同じ道でもスイスイ、きびきびと走る。パワフルにさえ感じる。

乗り心地

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日本の道を知り尽くしたトヨタならではの、市街地では何の不満もない乗り心地。
シエンタに比べると運転席がやはり狭い気がする。もう少し天井が高く、内装色が明るければ印象が変わるかもしれない。

積載性

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不満なし。

燃費

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カタログ燃費は23.0ｋｍ/L

価格

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故障経験