運転席でドライバーとして、片道500kmを走るならどれが一番疲れませんか？ ・ルーミー ・カローラ ・カムリ ・クラウンクロス ・ハイエースバン ・アルファード ・コースター ・グランド プロフィア

Question

・セレガ

よろしくお願い申し上げます。

補足

休憩は有りです。 到着した際のドライバーの疲れ具合でお願いします。

Answer 1

クラウンクロスが1番疲れなさそうだと思います。
車高がある程度低く、ボディがしっかりしていて安定した走りをしてくれます。シートも高級感有るし、長時間の運転も苦にならなさそう。
ボックスタイプやミニバンみたいに車高が高いと横風に弱いし、コーナーも安定しないから疲れますよ。

Answer 2

どれも運転した事がないので、車のタイプで回答させていただくと、セダンのカムリが疲れにくいと思います。

（他のミニバンと全く別物だったら申し訳ないんですけど、）ミニバンのアルファードは一番乗りたくないですね。

フワフワ背高の車で高速は疲れます。
家族の意向で東京から九州までフワフワ背高で走ったことがありますけど、本当に疲れました。

Answer 3

カムリじゃないですか。なんだかんだ車高が低い方がロールとか小さくて疲れない。クラウンセダンがあればクラウン。

Answer 4

私が運転するならカローラかな。
長年軽自動車に乗っているので大きな車は慣れないから気疲れする。セレガやプロフィアは論外。

Answer 5

アイポイントが高いほどスピード感が減るので精神的に楽
横風の影響さえなければアルファードが一番なんですけどねぇ

Answer 6

どうですかね、シートの座り心地の好みアイポイントの高さの好みなどありますし、実際に疲れを感じるのが好みとは違ったりする場合も有りますし、片道500キロが年に数回の限定的な事なら普段使いを優先した選び方のが個人的には良いと思います。
片道500キロが日常的にあるなら車輌の耐久性などを考慮してカローラやハイエースなどの耐久性の評判の高い車輌を選ぶと言うのも１つの手段（選び方）として良いと思います。

あくまでも個人的な意見ですが。

Answer 7

下道ならパーキングオートブレーキもついてあるアルファードですかね。
高速はセダンのカムリ、カローラですかね！
マイカー現行アルファードなんですが、高速はやはり向いてないですね！

Answer 8

その中だとアルファード。

Answer 9

こればかりは感覚的な物なので人それぞれとしか言いようが無いと思います。疲れる要素もドライビングポジションやシートとの相性や視界や走行性能やエンジン音やロードノイズなど様々な要素があるでしょうから、実際に本人が500km走ってみて比較するしか無いと思います。現実的では無いと思うけど。まあ、個人的には車の車格的にクラウンクロスあたりだと思う。

Answer 10

クラウン カムリ でしょうな 長距離は

最低なのはアルファード こんなのを運転させらるのは 拷問でしかない

っつかセレガって バスじゃんｗ
こんなん 一般に混ぜてどーすんの？


コースターは運転したことはあるが マイクロバス扱いの割にはパワーがあってマシには感じた

書いてないけど コースターとくれば日産のシビリアンだが「最低」
これだけは もう二度と運転したくない
パワーはない エアコンかけたら益々パワーが食われる
一般公道での合流でさえ難儀

Answer 11

それは難しい…ドライビングポジションやシートは、人それぞれで合う／合わないがあります。

メルセデスsクラスのシートよりも、軽自動車のシートの方が身体に合うし、運転しても疲れないと言う人もいます。