トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問
ID非公開さん
2023.6.27 06:05
普通にカローラスポーツ買う方がいいですか?
upa********さん
2023.6.27 06:17
はい
普通にカローラを買いましょう
アウディやゴルフを乗り継いでいますが、令和になっても異次元に壊れますよ
平成中期に比べれば随分とまともになりましたが、電気系やウォーターポンプとか日常茶飯事と思ってください
窓も落ちますし、ドアノブも取れます(笑)
外車は財力と愛情が必須で、なんとなく乗ってみたいで買うと後悔します
長年乗りたいならトヨタの一択です
同じ国産でも耐久性じゃトヨタが別格です
トヨタ買って純正オイル入れときゃ20万キロも平気です
質問者からのお礼コメント
2023.6.27 08:34
ありがとうございました
カローラスポーツにしときます
1150402558さん
2023.6.27 08:19
Golfはいい車ですよ。ぜひVW.AUDIに乗ってください
私はGolf6に5年、Golf7に7年乗ってますが故障はいまだに無し。
消耗品が少し高いですが、それ以上に価値があると思います。
fuj********さん
2023.6.27 08:05
異次元とは言いすぎだが ドイツ車に乗り 止められなくなる人はそこそこ多い。Cセグメントは世界で最も数が売れる。VWのゴルフは世界のベンチマークだ。
兄弟車とは言えA3の走りは やはりゴルフとは違う。同じパワートレインなのになぜこんなにも違うのか不思議になる。VWグループも 上位車種から
48Vのマイルドハイブリッドを搭載してきたが 中を飛ばして ゴルフや
A3に搭載した このシステムはとても素晴らしい出来です。
メルセデスのEクラスが1.5Lになり驚いたが ゴルフやA3はリッターカーになった しかし 1.4Lのダウンサイジング車の時代より 確実に良く走り
高速を使わなくても20km/L以上走る。
30年以上 ドイツ車に乗っているが・・・・故障したことは一度もない。
ヨーロッパの人は平均的には15年以上 20万キロぐらいは車を変えない。
都市伝説を信じると良い買い物なんてできない。
昨年 家内がA3を購入した 悩んだのはマツダ3 女性なので最後は見た目だが・・・・
A1になると 日本車との差はもっと広がる感がある。日本のコンパクトカーでは・・・・・・・・ 同じトーションビームだが・・・・・・・・
足腰の差は歴然。
lan********さん
2023.6.27 07:24
カローラスポーツならゴルフやA3との比較となりますが、異次元という程ではないです
カローラも十分に走りますからね
20年前は大きな差がありましたが、シビックやマツダ3を見ても、今はCセグメントからは国産もシッカリ作る印象です
これがBセグメントになると国産はエコノミーカーって感じになり欧州車とはかなり差が出てくるんですけどね
10年乗るとして故障や交換に関する維持費を考えれば国産一択です
輸入車は新車から5年保証内で乗るもんです
漬け物嫌いさん
2023.6.27 07:17
ポロやゴルフは昔に比べれば、ドアを閉めた時の音も軽い音になって来て
国産車の寄せてきた感じがします。
その方が安くで車が作れる事に気付いたみたいです。
足と椅子のデキが良いだけの車で持ち味を維持しようとしたら
7万キロくらいで30万円近くの費用をかけて
サスペンション全体のメンテナンス作業が必要です。
それまでにサーモスタットの交換や天井の生地剥がれがやってきます。
試しに安い10年落ちの中古車買って
壊れたら捨てる気で乗ってみれば
よく分かると思います。
私は10年落ちのvw買って10年乗りましたが
その間にかかった修理代は300万円超えてました。
エアコン故障は50万円仕事です。
tot********さん
2023.6.27 06:42
異次元とは大袈裟だが事実ですから国産にしましょう・・・・
外車を買ってディーラーの門前で怯えてる人が多過ぎ!
cri********さん
2023.6.27 06:16
国産車と比べれば故障率が高いのは事実です。
欧州車は突然窓が落ちるなど、国産車では考えられないような事が起こります。あと、消耗品の交換も国産車に比べれば多いです。欧州車に乗るなら、維持費や修理代のことも考えて乗るようにしましょう。
ただ、欧州車に乗っているという満足感はあります。
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