トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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昨日、ディラーで下取り価格を聞いてきました。

2018年式(平成30年式)
カローラスポーツハイブリッドGZ
走行距離5万キロ以下
下取り金額は115万でした。
まだ、ローンは残ってます。

ディーラー下取りだからこの金額が妥当なんですかね…。

今回、一括査定で自分の愛車がどのくらいの価値なのか知りたいのですが過去に一度だけやって10社以上から電話ラッシュが止まず怖くてやりませんでした。

ですが、少しでも愛車を高く売りたいので試しにMOTAでしてみようかと考えてます。

あまり電話ラッシュされたくないので、他に一括査定でオススメな所はありますでしょうか?

質問者様で似たような経験がある方、何かアドバイスをいただけるとありがたいです。

よろしくお願いします。

補足

買取り価格がローン残積より高ければ売却はできると聞いています。 買取り業者さんと相談はしてみます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車買い換えの場合、どこのメーカーのディーラー行ってもトヨタのディーラーの価格とあんまり変わらないと思いますよ。
新車買い換えの値引き代わりに色つけてきますので悪くないと思います。
ちなみに、あんまり変わらないですが、自社で安く整備出来るディーラーが割りと条件良い方だと思います。

でも、たまに、頑張る中古買取り屋はあります。
逆に、むちゃくちゃ渋い中古買取り屋もあります。
(買い替え無しの売却のみなら、中古買取り業者の値段出すところが良いですかね。大昔、車売った時は、カーチスが一番良かったです。)

問い合わせが止まなくなるのが嫌なら、他のメーカーのディーラーで買い替え検討してると言って下取り査定してもらうのが良いと思います。
或いは、中古車屋でもインターネット査定せず直接行くのが良いと思います。

ちなみにうちは2015年式三菱デリカD:5、D-power、2万キロを2月に乗り換えの下取りで売りましたが、大体どこでも220-230万でした。
三菱でもマツダでも同じ230万でした。
大体、現車確認と併せてインターネットの相場表も使ってるので、大きな差は出ないです。

その他の回答 (1件)

  • 買取は高くても安くても出来ます。精算金を打てば良いだけですから・・・

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