トヨタ カローラクロスハイブリッド のみんなの質問
g48********さん
2021.9.17 22:08
い物、ドライブでの使用です。 場所は東北の福島県中通りです。 豪雪地帯ではありませんが、30〜50cm程度の雪が積もる時もあります。
皆さんならどちらを選択しますか? その理由もお聞かせください。 よろしくお願いします。
1150219825さん
2021.9.19 11:35
新車で乗り潰すつもりならカローラクロスをお勧めします。
他の方もおっしゃってますが、トヨタ車は故障が少ないです。他社で壊れて何度も修理したりリコールにあっていると、丈夫で壊れないというのも大事だと実感しています。
我が家では3台トヨタ車を乗りましたが、経年劣化のゴム関係の取り替え、電球の取り替え以外、壊れた(修理した)事がありません。我が家も雪国で、4WD、寒冷地仕様は必須です。
①カローラII→17年、経年劣化のベルトの交換に30万円近く掛かると言われる。年数を考えて廃車、交換すればまだまだ乗れた。
②パッソ→10年目、先日点検に出したところ、経年劣化のあちらこちらのゴム関係の取り替えの3万円の修理となった。それ以外は問題なし。まだまだ乗り続けますよ。
②カローラフィールダー→15年目、夏場は問題ありませんが、冬場が去年からエンジンの調子が少々悪くなる事があるので買い替えます。
現在、カローラクロスのハイブリッド、4WD、寒冷地仕様、Gを注文してあります。
雪が降る前に納車になって欲しいです。
トヨタ車は良い作りの様で本当に壊れないです。でも点検も壊れない大切な要素の様です。我が家は冬前(雪が降る前)に毎年必ず点検に出します。雪国のため冬を安全に過ごすためのもので、車検ほどガッツリしたものでなく、1年点検程度の1万円前後の点検です。整備さんが言うには、その程度の点検でも車の長持ち度は違うそうです。
参考になれば幸いです。納得した車選びになれば良いですね。
hon********さん
2021.9.20 09:46
XVは古いですからね。
今選ぶなら、ヴェゼルかカローラクロスでしょう。
ヴェゼルはパッと見た目は良いですが、やはりBセグメントのフィットベースなので、走っていると安っぽさは感じます。実車も前から見るとそうでもないですが、サイドから見るとワンランク下の車を感じます。
カローラクロスは、安心感第一でしょう。
車台は現行プリウス以来、こなれてきた感があるTNGAのGA-Cプラットフォーム。以前の頼りないトヨタ感は無くなっています。
ハイブリッドを選べば、燃費もそこそこ良いですし。
ただ、後席は狭いので、頻繁に後に人を乗せる場合は、良く確認してください。
ID非表示さん
2021.9.18 21:54
マツダに似てるヴェゼルが良いですね
mic********さん
2021.9.17 23:55
自分ならカローラクロス!
トヨタ車なんで1番故障しにくいかということから。
家族所有のトヨタ車2台は全く故障ないので。
mc2********さん
2021.9.17 22:51
リアシートの広さを求めるならヴェゼル。
そうでなければカローラクロス。
XVは悪くはないですが、燃費も悪くて今さら感がありますので、オススメはしません。アイサイトくらいしか優れた所はないですが、カローラクロスでも充分な性能はあります。
燃費とパワー感からも、カローラクロスがいいですよ。
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