オイル交換について質問です。 お世話になります。 2024年5月末にカローラクロスハイブリッドが納車されて1ヶ月が経ちます。

Question

ディーラーのメンテナンスパック(定期点検が主)に加入しており、車検までの間6ヶ月ごとにオイル交換、12ヶ月ごとにフィルター交換がなされる内容となっておりました。

当方、通勤時の距離が往復50kmほど(土日祝日休)で週末は滅多に遠出はしません。

なので、1ヶ月約1000km～1500km(最大)走行予定です。

オイル交換頻度は3000km周期(メーカー推奨5000kmだったような)がいいよーなどの情報もありました。
私の考えとしましては私の走行距離を考慮するとディーラーのオイル交換は通常通りお世話になるとして、3ヶ月、9ヶ月、15ヶ月、21ヶ月、27ヶ月のところで、近くにイエローハットがあるのでそちらで別途オイル交換をしよう思っています。
もしくはディーラーでオイル交換を別途申し込み。
そこで皆さんのお知恵を拝借したいのですが、上記のような考えってオイル交換の頻度が多いんでしょうか？もったいないでしょうか？
博識の方のご意見を伺いたいと思います。
また、皆さんが同じ境遇だったらどうされるかも聞きたいです
よろしくお願いします。

Answer 1

ヤリスクロスHVの交換周期は1万km/1年毎なので、距離的にも半年に一度のオイル交換で十分ですよ。
それ以下で交換するのは、ユーザーの自己満足の範囲でお好きに。
財布と環境に対して無駄としか言いようがありませんが。

Answer 2

５，０００ｋｍ毎か６か月毎で！！
イエローハットなどカー用品店は、整備士でなく 素人バイト君の作業です。
オイル交換でも 整備士にやってもらったほうが良いです。
カー用品店では、ミスを犯すので 辞めましょう。

エンジンとエンジオイルには、相性が有ります。
どんなオイルを入れても走りますが相性が合わなければ メカノイズ（アイドリング時のカチャカチャ音）が増え アクセルが重く感じレスポンスも悪く燃費も落ちます。エンジンの可動部の摩耗や傷つきが増えてしまい 顔長が維持できません。
基本純正オイルで 社外品エンジオイルでは、自身の車のエンジンに相性が合うものを探し当て使用しないとダメです。
カー用品店で適当に選んでもダメで 店員に聞いても 相性が合うオイルの知識など持っていません 素人の店員さんです。週末にオイル売り場にいる店員は、オイルメーカーの営業マンが店の上着を羽織り 自社のオイルを売りつけるだけで 当てにもなりません。

Answer 3

オイル交換の頻度に関してですが個人的には3000キロ周期でいいと思います。1回目の3000キロ周期の交換はオイルの抜き替えだけを行い、2回目の3000キロ周期の交換でオイルフィルターを交換すれば低燃費をキープ出来るはずです。それとフィルターを交換する際にエンジン内部の汚れを落とすフラッシングも同時に行うと完璧ですよ。オイルに関してですが出来るだけ純正指定されたエンジンオイルを使うのが無難ですけど純正指定オイルよりも高性能のオイル（100%化学合成油など）を使うのも一つの方法ですね、多少値段は高いはずですが車を長持ちさせたいのであれば長い目で見るとコスパは良いと思いますので後はあなた自身で選択して下さい。

Answer 4

＞オイル交換頻度は3000km周期がいいよーなどの情報もありました。
こういう情報の発信源はオイルが売れると儲かるところ（販売店やメーカー等）、及びそれを鵜呑みにしているユーザーです。

私は年間２万km乗るので半年ごとのメンテパックの間にオイル交換（オートバックス）を１回入れています。（メーカー推奨5000km、実際の走行も約5000km）

私が質問者さんの状況だったら、
メンテパックってぴったり半年じゃなくても全然問題ないので、基本的に5000km交換でメンテパックの点検を１カ月遅らせるとか適当に調整するかな。

スポーティーな車で結構スピード出すとかならメンテパックの間に１回入れてもいいと思いますが。