トヨタ カローラランクス のみんなの質問
ID非公開さん
2017.1.11 13:24
方、参考までに教えてください。
aaabbbcc-dさん
2017.1.11 15:03
位置づけ的には「上級コンパクトカー」とでも言いましょうか。
ミニバンまではいらないが、セダンほど落ち着きもしない。そうかといってスポーツクーペもちょっとね。そういう人向けだと言えましょう。
靴に例えれば、ジョギングなどに適するシューズ。本格的なマラソン用でもなし、革靴でもなし。
ご先祖のランクス/アレックスは海外では「カローラ」そのものなので、それを考えるとVWのゴルフなどのように、なんでも出来る万能車なんです。
ID非表示さん
2017.1.12 04:21
中間です。
saraさん
2017.1.11 22:15
トヨタのオーリスの場合は、ショートワゴンとかではなくコンパクトカーとかハッチバックタイプだと思いますよ。最初に見るとそうとも思えないと思いますが、コンパクトカーの位置づけかハッチバックだと思いますよマメ
mor********さん
2017.1.11 14:20
カローラの海外向けバージョンだろう。
maz********さん
2017.1.11 14:00
トヨタ自動車のラインナップで
どのような位置付け車種ですか
日本では
少し高めの
3ナンバー枠コンパクトカー
世界では
グローバル展開する車両
トヨタ新型「オーリス」から、
グローバル展開する車両のフロントフェイスに
「キーンルック」と呼ぶ新たなデザインを採用
新型オーリスの開発を担当した
同社製品企画本部チーフエンジニアの藤田博也氏は、
「キーンルックを採用した
新型オーリスから、
トヨタ車の“顔”を変える。
オーリスのようにグローバル展開する車両については
世界中どこでも
トヨタ車と分かるデザインとして、
このキーンルックを導入していく」
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1208/20/news111.html
ID非表示さん
2017.1.11 13:47
ヴィッツやアクアじゃ大きさ的に物足りない、かといってカローラフィールダーやアベンシスみたいにガッツリしたステーションワゴンじゃ嫌だって人向け。
low********さん
2017.1.11 13:45
オーリスは日本向けではなく欧州向けに開発された車です
それを日本でも販売していると言うだけです
欧州ではハッチバックは昔から人気のある形です
一般的な日常ユースに向けた自動車です
大衆車と言う言葉がピッタリ?
sol********さん
2017.1.11 13:45
基本実用車だけど、スポーティーなハッチバックと言うのが一般的でないでしょうか。輸入車で言えばVWゴルフにイメージが似ている気がします。
daj********さん
2017.1.11 13:27
実用的なハッチバック車
昔から シビック ファミリア パルサー
イロイロ有る
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