今90系か100系マークiiツアラーv（300~400位のもの）を10年ローンで購入するのはどう思いますか？ （月の給料20くらいです）

Question

ずっとマークii、チェイサーが好きでローンで購入しようと考えてます。やっぱバカすぎますかね...

Answer 1

あまりおススメできません。せいぜい３年ローンでしょう。

それより１JZ-GTEを見る目を養ってから、再考した方がいいですよ。
９０も１００も乗ってきましたが、デメリットがあまり知られていないッス。
外観だけでは絶対に判断できない所も多く、知人は１００チェVの不調の修理に購入価格以上の金額を払いましたが、結局直らず手放しました。

☆完調の１JZ-GTEは素晴らしいエンジンです。しかし、現在販売されている中には、こんな「不調エンジン」が多いような感じがます。車両４００万で修理に２００万・・かけられますか？。１０年ローンなんて生活環境が変わったら足引っ張るだけです。

現在110と100の完調１JZ-GTEに乗ってますが、手放しません。
「手放された１JZ-GTE」とは、「そんな理由の１JZ-GTE」だと感じてます。

Answer 2

自分も86→71→90に乗り換えです、そこまでの価値はないですよ。自分なら現金で50〜80万迄です。10年ローンは絶対やめてほしい。年式的にトラブル対策でかなり苦しむと思いますよ。自分は倉庫借りてかなりのパーツ抱え込んでますが、今からではパーツの入手にも苦しみますので。

Answer 3

10年ローンはちょっと…

Answer 4

いいんじゃないですか。。
1JZターボの醍醐味を楽しむなら、遅い決断より今のうちに。。

Answer 5

価格が高騰していますが、自動車としての価値はあくまで20年落ちの中古車だということをよく考えて下さい。
確かに1JZのMTに乗りたいと考えたらあと数年が現実的に手に入れられるチャンスだとは思うのですが、300-400万円あれば何に乗れるか？
果たしてそれらライバル車種と比較して勝る魅力がどれほどあるのか？を冷静に判断してみてはいかがでしょうか。
値段が高かろうと、いつどこが壊れたり調子崩したりしてもおかしくないですよ。

スタイリングが好きならばNAのATなら50-100万円もあればそこそこ綺麗なのが見つかります。
ハイパワーセダンが欲しければ（ATでもよければ）マークXやクラウンアスリートなどが100-200万で探せます。

憧れの車に乗りたいという気持ちを否定はしませんし実際ツアラーVに乗ったこともあり良い車だったんですが、いかんせん今はあまりに高すぎるので、
「生半可な覚悟ならばおススメしない」「本当に乗るなら自分なりに予備部品を集めたり、信頼できるショップを見つけるのが重要」ということを申し上げておきます。

Answer 6

さすがにアカン
3年くらいにしとき