トヨタ チェイサー のみんなの質問
ID非公開さん
2018.8.2 23:13
マークII、クレスタ、チェイサーなどは
後々マニュアル車の人気が出ましたが、
ジムニーは昔〜今現在ではMTかATではどちらが
価値が出ると言うか、下取り価格が上ですか?
にゃんこさん
2018.8.3 11:11
専門店等はMTが多いですが、最近の中古車市場ではATのほうが高値です。(23です)
また、乗り換えはATが多いのか中古もMTはなかなか出ませんね。
MTはマニアックな人が多く、ATは街乗りが多いのでしょうね。
女性からおじさんまで色々な方がいますが、ほとんど街乗りです。
軽自動車は積雪地では、エアコン、4WD、AT、最低この3条件は満たさないと売れません。(4は錆び無し)
下取り価格については、5年から7年程度までなら何とか付きますが、それ以降はほぼ有って無い様なものです。
旧型の23の中古市場の価格は車が増えるので下がると思いますが、11,22のきれいなものは価格が上がります。(だいぶ少なくなってますので)
新型は好調のようですが、5~7年先の市場の価格によっては高価に買取されるかもしれませんね。
質問者からのお礼コメント
2018.8.4 08:20
そーだったのですね。
勉強になりました。
ありがとうございました。
hikaru6305さん
2018.8.3 01:38
マークⅡ三兄弟でもツアラーVはマニュアルの方が人気でした、特にチェイサーはマニュアル比率が高かったと記憶しています。
ジムニーは問答無用にMTが人気です、特に古くなってからはMTじゃないと売るのに苦労します。
jun********さん
2018.8.3 00:49
マークⅡ三兄弟の時代でも さすがにアレはオートマで乗るものだと思うけど
あとジムニーはマニュアルに限る
ハードな悪路走行やメンテナンス 緊急脱出 無人の山間部での用途を考えても
ジムニーでマニュアル以外で乗るほうがおかしい
絶対にマニュアル
それ以外のジムニーは 街乗りジムニーだろうが そんなの意味あるのか?
Upsさん
2018.8.2 23:23
MT
昔はトヨタの準高級車三兄弟と言えば、マークII、クレスタ、チェイサーで、 日産はぜドリック、グロリア、スカイラインでしたが、 現在はどうなってますか?
2024.12.19
ベストアンサー:マーク2三兄弟はレクサスis、es、プリウスなどに、 セドグロはフーガに統合、スカイラインはまだ売ってます。
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