チェイサーのNAアバンテ1G-FEに乗っています。いつも10w30のオイルを入れているのですが、間違えて5w40のオイルを買ってしまいました。気にせず入れてしまっても大丈夫でしょうか？

Question

メーカーの適合品表では5w30です。車に詳しい方、ご回答よろしくお願い致します。

Answer 1

問題無いです。【5-(10-30)-40】がオイルの粘度指数で低い数字が常温時の粘度、高い数字がその数字±10℃の外気温の時に耐えれる高温負荷で 単純に10w-30より守備範囲の広いオイルが入ってると思って下さい。

5w-40だと1JZ-GTE等の過給器付きエンジンや少し古い軽自動車ターボ等で指定されていた粘度指数で10w-30が主流の時期には「高級オイル」の位置付けでした。

細かい人が古い10w-30のオイルと5w-40が混ざるから良くないとか言うかも知れませんがこの世代の1G-FEなんかは基本設計は昭和ですし、まだオイルの性能が低かったりシングルグレードオイルが普通に売られてた世代に開発されてますんで
変な話、ピストンリングの張力にしてもバルブタイミングにしてもある程度マージンを取った設計にしてありますから ちょっとくらい「混ざり物」になった所で何も問題はありません。

ただ、世代的に四半世紀前ほどの車になりますのでタペットカバー交換をしていない、過走行である などの場合は低温が今までよりサラサラのオイルなのでオイル滲みおよびオイル上がりの症状が顕著になる可能性はあります。今のオイルで定期的にエンジンのヘッド周りの滲みを確認して滲みが広がってるとか、レベルゲージを確認して少しずつ減ってる(若しくは今までより消費が早い)と言う症状が見受けられるようであれば次のオイル交換で10w-30に戻せば良いでしょう。

Answer 2

気にせず入れてしまっても大丈夫でしょうか？
問題は発生いたしません
ただ・燃費がわずかに低下ぐらい