トヨタ チェイサー のみんなの質問

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マークX 4WD GRX125!速い？遅い？
その辺にゴロゴロいて、激安である初代マークX！維持費もそんなかかりそうなイメージないマークX

GRX125 4WD マークXの

2.5L V6 4GR-FSEはチューニングできる？エンジン改造できるパーツありますか？

4WDマークX MT載せ替えもできますか？
溶接でFR化もできる？ ( ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ!!
JZX100に負けない次世代ドリフマシンになれる？

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ベストアンサーに選ばれた回答

改造の相場は1馬力2～5万円です。
まずライトチューンレベルなら2～3万です。
そこからエンジンいじったりしたら3～4万円かかります。

まぁ純正より50馬力以上上げるなら後者でしょう。
そしてノーマルからライトチューンで50馬力上げるとしたら何だかんだで100万位かかります。

MT化はECU等も関係するのでかなり高額です。

あと…画像の車は違法改造車ですね。ポジション、ヘッドライトに紫はアウトですしもし見かたによって赤に見えるならそれも違反です(対向車のパトカーがUターンして捕まえに来るレベル)

質問者からのお礼コメント

2022.5.27 08:12

JZエンジンからGRエンジンへ!
次世代ドリフトマシンに目をつけてます
カネかかりますね~

その他の回答 （1件）

  • どの改造もできますが、
    車両価格よりはるかに高くなります、、

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