トヨタ チェイサー のみんなの質問

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アリストV300やチェイサーツアラーVを購入するのにローン払いは、やめといた方が良いですか?程度のよい車両は300万円以上するのでなかなか払えないのでローン払いも考えてます。

今後も値上がりしますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

24年前(22歳の時)に最終型のチェイサー ツアラーVを新車で買いました。当時の新車価格で320万位、確かしたかと思います。
いい車だとは思いますが、新車で燃費もリッター5行くか行かないかだったので2年で乗り換えました。
当時のハイオク価格は約150円前後です。
今は、馬鹿みたいにガソリン高いですね。
当時のターボは今の車と違い、直ぐにエンジンを切る事が出来ず、アイドリングで冷却後エンジンを切るのが煩わしかったですので
ターボタイマーを付けている人もいましね。
私が所有していた車でも年式が24年前の車ですので、辞めた方がいい様に思えます。
予期せぬ故障も充分にあるので、ローンを組むなら余計にそう感じます。
今は、落ち着いて21クラウンアスリートハイブリッドに乗ってます。

その他の回答 (6件)

  • ツアラーV純正5MTを新車で乗ってもうすぐ26年になりますが大きな故障はないですね。普通にディーラー車検で12万、保険代、年間オイル交換¥10000、税金\51700、ガソリン代なので普通の車と維持費はそう変わりません。ローンで買った場合、故障したら更に修理費が付いてきます。お金で苦労するのはどうかな?とは思いますが良い車なので大事に乗るのも良いと思います。今後値上がりするかは判りませんが値下がりはしないと思います。

  • 161アリスト(V300)を25年前に新車で買って今も乗っています。
    今月車検ですが、前の車検から今まで故障ありませんね。
    なぜなら、買って15年〜20年目に壊れまくって修理したからです。
    ずっとノーマルですよ。

    大きな出費はエンジン不調でオーバーホール、75万円。
    エアコン故障で26万円。
    V300は4輪操舵なんですがリヤの部品が壊れて25万円。
    ブレーキが効かなくなりブレーキマスター交換で26万円。

    あとは10万円以下の修理が多数。

    修理するお金が無いと買った後に故障したら乗れなくなると思います。

    重要なのが部品の廃盤が増えてるので修理不可の事も。

  • 車の古さを考えると予定外の出費は必ず出ると考えておいた方が良い。
    ・毎月のローン代
    ・ガソリン代や保険料、駐車場代等の支払い
    これに加えて自動車税や車検、トラブル時の修理代があっても問題なく支払えるのであればローンを組んでも良いと思う。
    今の稼ぎに余裕が無いからローンってのは無しかな。
    修理や車検費用を現金で払えないからカードで支払えませんかなんて質問してたらカッコ悪いでしょ。

  • 維持だけで年間50万円は掛かるので、それプラスローンが支払えれば可能じゃないですかね。恐らく車中心の生活になると思いますよ。それでもいいならどうぞ。

  • マニュアルで程度が良ければ300万じゃ買えないとは思います。(詳しくないですがV300って限定車では?)ツアラーVも同様で。

    大まかに言えば、中古車を買うのにローンはダメ?この質問には、ダメじゃない。こんな回答になります。
    一括払い、分割払いは、購入者の予算調達の違いで、今はお金無いけど欲しい。借金するか否かの違いだけで、そこに車種や価格は無関係ですよ。

    現状、貯金が無いのに車を買う人は多く、結果的に一括払いが出来ないだけです。
    今、自分にその車が買えるのか、維持できるのかの判断が出来ないなら、それは「今は買い時では無い」となります。自身で予測が出来るようになってから買ったら大丈夫です。逆に言えば、自分で自分の収支が予測できないなら時期尚早と言う事なんです。

  • 車の維持費(点検、交換部品、工賃など)が確保できるならいいけど…
    1年間で45~60万円が目安です。
    45万円は最低です。

    値上がりするかは不明です。
    こればかりは、需要(人気)が高まれば上がるだろうし、そうでなければ他の車同様下がり続けます。

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