トヨタ チェイサー のみんなの質問

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国産の2リッターターボ車に乗っています

エンジンオイルをそろそろ交換した方が良いのでしょうか？
前回変えてから4000キロ程乗っています
走り方は街乗りメインでたまに峠や高速で飛ばす感じです

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ベストアンサーに選ばれた回答

微妙に悩みどころですよね。
一回の走行距離が1キロレベルのシビアコンデションであれば3000キロ交換した方が良いと思いますがそうでないなら5000キロですかねー。
私はjzx100ですがいつも5000キロ目安で交換しています。
4000キロで替えたりタイミング合わず5500キロまでいったりばらつきはあります。
この手の話は個人の好みや考えが強く出るのであまり参考にならないです。
国産車であれば3000でも5000でも特に違いは感じられませんし別に壊れもしません。
質問者さんの好みで良いかと思います。

その他の回答 （9件）

  • 指定は3000kmぐらいではないですか？

    高出力エンジンは、スラッジ（カーボン）や燃料希釈も多いです
    オイル自体の劣化はあまりないのですが、給入空気が多いエンジンは粉じんの混入も多いです
    粉じんは、オイルフィルターには捕捉されませんし、エンジン摩耗の一番の原因です

    早めの交換をお勧めします

  • 説明書通りで構いませんよ。

  • そろそろ替え時だと思います。

  • 自分も2.0Lターボの国産車に乗ってますが、オイルは基本3,000km毎で交換してます。
    街乗りメインの時でもそのぐらいで換えてますね。

    20万30万km乗るつもりがないのであればそこまで気にしなくても良いと思います。

  • ターボ車は毎分10万回転するターボチャージャーのベアリングの潤滑でオイルがシビアな環境に晒されるため、NAより早めのオイル交換が必要です

  • ターボでもNAでも5000kmぐらいがいいと思いますよ。
    友人のエンジン開発者が言っていました。5000kmと取説に書くといろいろ言われるけど、オイルは早めがいいです。ターボは絶対！と言ってます。
    私もトヨタとスバルのターボ車乗ってましたが。5000kmで交換でした。結構ターボ用オイルは高いからお金かかりますね。

  • 取説に交換時期が記載されてますよ。
    私のはＮＡですが「2万㎞または1年」って記載があります。ターボならもうちょっと短いでしょうけど4000㎞は好きずきです。

  • ボチボチですね

  • 交換ですね

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