トヨタ チェイサー のみんなの質問
がまるさん
2023.12.15 05:58
ID非公開さん
2023.12.15 12:56
新品ミッションを使うMT載せ替えで70万、エンジンそのままのターボ化なら50万くらいでできると思います。
エンジン載せ替えは100万くらいです。
足回りやブレーキ、デフなど細かいところもグランデとツアラーVで違うので、そこも載せ替えるならツアラーV買った方がいいです。
内装色も全然違いますし、トヨタの高級車に採用されてきたスイング機能付きルーバーのエアコンの吹き出し口なんかはツアラーV特有です。
あとはリセールを考えればツアラーVを買った方がいいです。
エンジンや足回り、ミッション変更後の陸運局の改造申請も面倒です。
完全にサーキット用でドリフトしたいなら、ターボ化でもありだと思います。
ドリフトしている人は、箱が潰れたらグランデにエンジンもミッションも足回りも全て載せ替えて箱替えします。安いところで30万で箱替えしてくれます。
エンジン載せ替えやターボ化は不具合も多いし、年式も年式ですから一つ一つ機関を壊すとそれなりにお金がかかります。
ちなみに自分だったら1jzじゃなくて2jzに載せ替えします。
質問者からのお礼コメント
2023.12.15 15:08
詳しくありがとうございました!
他の方々も良かったのですが詳しく教えてくださったのでベストアンサーにさせてもらいます^_^
やっぱりかなり費用がかかるんですね…(;_;)
近いうちに今乗ってるマークII手放してツアラーv購入しようと思います^_^
最初からツアラーv買えば良かったです……
ありがとうございました!!
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