チェイサーツアラーVにレギュラーガソリンを 入れても大丈夫でしょうか？ 僕の友達が入れても大丈夫と言ってるのですが 心配で... 回答よろしくお願いします。

Answer 1

大丈夫だけど、ノッキングする

Answer 2

ノーマルなら大丈夫
社外のＣＰなど入れてないなら・・・

気になるなら、使い切るまでブースト上げない
街乗りで走れば平気です。

社外のＣＰＵを入れてるとセッティングによってはノッキングする可能性があるだけです。

Answer 3

【チェイサーツアラーVにレギュラーガソリンを 入れても大丈夫でしょうか？】

実際に問題はありませんが、レギュラーガソリンを長期間入れ続けた場合は、出力の低下や燃費の悪化の病状はもちろんですが、吸気バルブ内の燃えカスの不純物付着の蓄積等で、アイドリング不安定などの病状は考えられなくもありません。

ハイオクガソリンはレギュラーガソリンと違って、エンジンの燃焼内部をクリーンに保つため、添加剤が入っています。

そもそも、国産のハイオク仕様車の多くは、レギュラーが使えるようになっていますが、

その理由として、全国各地にGSがある中で、一部のGSはハイオクガソリンを扱っていない所があります。

主に、人口の少ない過疎地などではハイオクの需要があまりないために、その地域のGSにおいてガス欠に近い状態のまま、ハイオクが入手不可能の事態に陥った場合、イザというときの緊急時として、レギュラーで対応できるように自動車メーカーがセッティングしているからです。

１回もしくは数回ほどのレギュラー給油でハイオクに戻して給油し続ければ、エンジンコンディションに影響はありませんが、長期間のレギュラー給油は、ドライバーのそれぞれの感覚によるものがあります。特に、大排気量のエンジンを搭載するなどの乗用車は、パワーダウンやノッキングなど謙虚に出るケースが多いかと思います。

Answer 4

特に問題は無いですが
◯パワーダウン
◯ノッキングを起こしやすくなる（ハイオクと燃焼効率が異なる為）※燃費の悪化
↓
コストダウンにはならないですので、レギュラーを入れる意味無いです。

要するに
車の能力や特性を最大限に発揮出来ない。
所有者が車にリミットをかけている状態。
所謂、「宝の持ち腐れ状態」かと思います。笑

Answer 5

そこまで性能の頂点を極める走りをしなければ、
大丈夫、特に問題はない。

Answer 6

ターボか。

今の車ならばターボ車でも、とんでもない走り方でもしない限りはレギュラーガソリンでも、それほど問題はないと思うけれども、チェイサーツアラーVともなると、随分と古い車ですし、エンジンの精度やコンピュータ制御、点火タイミングの調整がどこまでできるのかなどを含めて、今のものとは全然違う。

NAならば問題はないけれども、ターボなら、これからも車を大事に維持していくつもりがあるなら、ハイオクを勧めるね。

Answer 7

二台の1JZGTE乗りです。何度もレギュラーガソリン入れてますよ。何の問題もありません。峠では確かにパワーダウンしますが、平地では若干燃費は伸びます。都内ではパワーの差は感じられません。オクタン価が低い分爆発が早くフィーリングの違いが分かりますよ。自分のは吸排気チューンだけど、カリカリチューンで燃調まで弄った1jzgteでは影響あると思います。ここらの事をみんカラやYチューブに多くアップUPしてるんで参考にしてください。1jzgteに実際に乗ってる人のコメントを参考にして下さい。このエンジンについて想像でコメント書いてるひと大変多いですからね。レギュラー入れて壊れる？、そんな車だったらトヨタの整備工場はパンクし、即リコールされてますよ。おいらレギュラー時々いれてますから。全く問題ないっス(笑)。

Answer 8

大丈夫ですよ。日本車ですから、それくらい当然考慮された設計になっています。
ただ、なんの目的で入れるか知りませんが、燃費が落ちてハイオク入れたときより費用は掛かります。
パワーは落ちるは、お金はかかるは、何がしたいのか全くわかりませんが、お好きなようにすれば良いと思います。

Answer 9

JZX100 Chaser TourerV TRD sports version乗りです。
ハイオク指定車両なのでハイオクが望ましいのですが、
フルノーマル車両であれば
ハイオク売り切れ等の場合に仕方なしにレギュラーを入れることも出来ますが
ハイオクとレギュラーでは点火時期等が違うので・・・

レギュラーと異なりハイオクは洗浄剤も入っているそうですし
入れることも可能ですが
常時仕様はおすすめできないという感じでしょうか？

私は2000年12月に納車されてからレギュラーガソリンは一度も入れたことありません。

Answer 10

大丈夫だけど出力は低下するから燃費は悪くなります。
経済的かどうかは甚だ疑問ですね。