JZX100チェイサーはポンコツ？25年以上前の車で新車並みに仕上げるには維持費が高い？ ドリフト王道マシンでポンコツ多いですか？直すところいっぱいありますか？

Question

JZX100 チェイサー ツアラーV

Answer 1

お手頃感があったのはツアラーVの極上AT車が１００～５０万円で手に入っていた頃まです

当時乗っていた時はエンジンが強力で速い車でしたがハンドリングがスポーツカーではなくダルなものが不満でした、結論を言えば１００系はシャーシと足回りの設計が良いので速くは走れますがスポーツセダンでは無いです

質問者からのお礼コメント

きびきび動けるマシンにしたいなぁ～o(^o^)o

Answer 2

新車並はほぼ不可能ですし、やろうとすればかなりの額がかかります。

ドリフト王道マシンはポンコツ(低価格)かつFRでそこそこ走る車がよく使われます。高性能でも高い車はほぼ使われませんからね。

Answer 3

新車並ならとんでもない費用がかかりますね｡
パーツがある前提で｡
他の方も言ってますけどドリフトってボディを思いっきり傷めます｡
直す所しかないってのもごもっとも｡

この手の車に変な幻想を抱いている若い子が多いですが､現実を直視する事をお勧めします｡

Answer 4

ほぼ無いでしょうけど、フルノーマルの車両を探せば。

Answer 5

新品のパーツやオーバーホールで直せる所はありますが・・・

フレームは無理です。

金属疲労は対応できません。

Answer 6

もうポンコツがほとんどやで。

Answer 7

ブッシュやらマウントやら外装やら部品がまだ出るならいいですが、部品がないなら動かせなくなりますから。

Answer 8

てかR154ミッション自体がアホみたいに高騰して最早お手頃感はまるで無い。

Answer 9

車の設計寿命から考えるとシルビアなども含めてスクラップ同然ですよ！
しかも、ドリフトで使われる様な車は尚更です。
新車同様に出来るのは見た目と足回りぐらいですね。
シャーシは自体はどうする事もできません。
エンジンも新品パーツ出るうちに組めば何とか新品にはなりますが、もう一台新車買うぐらいの値段は掛かります。
直す所しかないと思います。