トヨタ チェイサー のみんなの質問

解決済み
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今自分が乗ってるJZX100にオープンから
機械式LSDを組んだんですが、最後サイドフランジをどこまで叩き込んでいいのか分からないので、1番奥まで叩き込みました。
出来上がった〜…

フランジ側から回すと動き渋い…
こんなもんなの?と思ったんですが
どーにも取り付け前にこのモヤモヤを解消したいです。わかる方教えてください。
1.フランジの叩き込み、どこまで入れたらいいのか。
2.フランジ側から回すと固いものなのか。
よろしくお願いします。
説明がぐちゃぐちゃですみません。
あ、、、車載する時のペラシャやメンバー各部の締め付けトルクも出来たらでいいので教えて欲しいです
ちなみにLSDは自分で組みました
えへへ褒めて〜

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分でLSD組んだのは凄いですね。歯当たり(バックラッシュ)の調整もバッチリしていると仮定して、イニシャルトルクによっても回転抵抗も変わってきますよね。サイドフランジは最初の位置までイ・レ・テ下さいね~w
ペラやメンバーの締め付けトルクは分かりません。ヤル時にボルトナットのサイズで力加減して締めてます。

その他の回答 (2件)

  • >1.フランジの叩き込み、どこまで入れたらいいのか。

    叩いて入らなくなるまで

    また、叩き込む力ですが
    プロレスラーのような人が巨大なハンマーで叩かない限り壊れないと思います。
    少なくとも、叩いて不具合が出た例は知りません。

    >2.フランジ側から回すと固いものなのか。

    固いというのは人によるので正確な回答はできませんが、
    ゆるゆるに回るほどゆるくはないです。
    片手でひねってなんとか回せるくらいと思います。

    一応確認ですが、サイドベアリングは大丈夫ですよね?

  • 歯当たりやバックラッシュにバッチリ確認しましたよね??

    LSDのサイドフランジは指先でくるくる回るほど軽くは回りませんよ。
    結構重いですよ。よいしょっと回すと回りますね。もちろん左右同時に同方向に回りますわな。

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