JZX100か90に乗りたい高校生です。

Question

元からチェイサーやマークIIが好きで、更に親父が若い頃に乗っていたと言う事を知り更に欲しいと言う欲が湧いてきて購入を考えています。
ですが今いい玉は当時の新車価格より数十万高いです、、

あと100系か90系にするかですが、実際どちらの方が良いのでしょうか？
まだ高年式の100系の方がトラブルが無さそうですが、、

親父は、1JZだからある程度走行距離行っててもそうそう壊れないとは言っていますが、それはどのくらいが許容範囲なのかがわかりません。
修復歴が無いものを購入前提です。

他にも気にする点などがあれば良ければ教えていただきたいです。
神奈川県でおすすめのショップなども教えていただきたいです！

Answer 1

部品の廃番が増えてきましたね。
特に内装が結構廃番…

ちなみに100マーク2ツアラーv後期純正5速持ってます。

Answer 2

90でも100でもたいして状態は変わらないと考えていいと思います。
相場は限度なしの爆上げ中ですので、数年後には一般人が
手の届く価格ではなくなっていると思います。
純正部品も廃版が増えてきています。
その点だけを考えると100のほうが若干ましかもしれません。
中古車専門ショップは闇があると考えたほうがいいと思いますよ。
D系の掘り出しものも稀にありますので、要チェックです。
維持費もかなりなものです。
普段乗りとしては向かないと思います。
知ってる限りではセカンドカーある人が多いですね。

Answer 3

JZX90チェイサー乗っていました。
チェイサーの名がなくなってもずっと乗り続けてましたが18万キロで車上荒らしでドアノブをもげ取られて、タイヤ持って行かれて修理代考え手放してしまいました。
購入する場合、旧車専門店がいいと思います。
もしくは長期で探すなら神奈川にはトヨタのアウトレット店があるので自分で整備するならこちらでもいいかと。

Answer 4

二年前jx100チェイサーに乗っていたものです。
私が乗っていたjzx100チェイサーは走行距離20万キロでもノンオーバーホールで全然走りましたよ。
もし壊れてしまってもjzx90と100は基本的に流用できるものが多いのでアフターパーツがまだ豊富なので型式は好みでもいいと思います。

エンジンは丈夫ですが、古い車には変わらないのでゴム、ホース類は劣化してしまっているものも多いので注意です。
私の車はそれで運転中にラジエーターのホースが裂けて一気に冷却水が吹き出てきました(笑)

Answer 5

高いですよねー
ついこの前まで20万30万円で捨て値で売ってたのに桁違いになってますねー
それでも欲しいってならお金出して買うしかない
売る方は希望値で売れるから仕方がないですね。古い車はトラブルは覚悟です。よほどのオーバーホールしてメンテナンスしてる車以外は現状車で売るんでしょうから、車検渡しで買っても
いつ不具合起きるかわかりません
訳の分からない複数オーナーの中古の場合は何時トラブル起きるかわかりません。何か起きればその時対応できるか否かです。古い車維持には相応の覚悟は要ります、私だって2回もレッカー呼んで運んだ経験あります
なんで止まるのぉー(・∀・)ってね。
ちなみに同じトヨタの30経年車乗ってます。マーク2じゃないです。

Answer 6

高いですね〜
まさかこんななってるとはね

地域や店を限定するより、モノ重視で行った方がいいように思いますよ、とにかくモノを押さえる事が優先。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4469996119/index.html

でもね、こんな値段出すよりはお買い得車にした方が幸せだと思いますよ？

神奈川某店
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5371241185/index.html