JZX100 チェイサーツアラーV アイドリング不良？について

Question

エンジンが冷えてる時、アクセルちょっと開けないとかかりません。
あと、1分程度2000回転キープして暖めないとストールします。

エアコン、イルミでアイドルアップしません。
水温85度超えてからいきなりアイドルアップするようになります。
とりあえずイルミON状態でISCVのカプラー抜きで対応してます。
(こうしないと冷えてる時アイドリングしません、ギリギリ400回転でアイドリングします、暖まったら800回転で安定します)

ISCV洗浄はしました。汚れてませんでしたが…

どうも調べてるとECUが怪しいのですがどうでしょうか？

補足

最近いきなりなりました。 それまでは冷えてる時はしっかりアイドルアップしてました。 パワーFCは多分入ってないと思います、FCコマンダーってやつあるんですよね？

Answer 1

一度ECUとりはずして開けてみるといいかも・・・。
それくらいの年代の車だとコンデンサーが寿命なので頭がパンクしかかってたりすると温度や湿度で動いたり動かなかったりします。

もちろんパンクしていても動く車もありますがコンデンサーの中身の液って腐食の原因なので早めに確認した方がいいです。

質問者からのお礼コメント

確かにスロットルコントロールコンピューターも点いたり点かなかったりしますね…

ECUめんどいけどなんとかやってみようと思います。

他の方もありがとうございました。

Answer 2

いつからどんな状況でそうなったのかわからないとなんとも言えない。
買った時からなのかある日突然なのか。
なんか弄ってそうなったのか。

Answer 3

アペックスのパワーFCが入っていませんか？

私もECUを疑います。
純正ECUが販売されていないのであれば、パワーFCも含めて、新品を購入してみましょう。

尚、パワーFCの場合、水温80度以上のアイドリングで学習するように記載されています。