jzx100のストール&アイドリング不調について質問です。 AT→MT載せ換え車両を購入したのですがストールします。(ATコンピューター車速信号加工済) 街乗りや短距離をゆっくり走る分には回転

Question

は落ちるのですがストールほぼせず、高速走行後や長距離走行後に必ずストールします。
ストール後はエンジン始動が悪くなりアイドリングの回転数もエンストギリギリの所でしています。
そこから１分ほどかかりながらゆっくり回転が上がっていき落ち着きます。
アイドリング不調に関しては、
始動直後は特に問題は無いのですが、アイドリングし暖気され始めた頃から「ボッ…ボッ…ボッボッ」と断片的にアイドリング不調が起こります。
ハンチングやふん詰まり等はなく回転を上げていっても綺麗に吹き上がりはするのですが排気音の中にやはり「ﾎﾞｯﾎﾞｯ」と断片的に聞こえます。

まずは気になるところ、調べたところ、交換したところなど書いていきます。↓
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※ダッシュポッド無し
※A/C故障なのか冷えないアイドルアップしない
※ライトon、ハンドル切り、アイドルアップあり
※ecuコンデンサ液漏れ等確認済み
※ecu車速加工確認済み
※OCV交換済み
※ISCV清掃、チェクバルブ交換済み
※エアフロ清掃済み
※全気筒プラグかぶりオイル付着無し極端な減りは無し。焼き色良好
※インタークーラーパイピング確認済み
※スロットルバルブ清掃済み

同じような故障になった方などアドバイスいただけたら嬉しいです
よろしくお願いします

Answer 1

なるほど？アイドルスピードコントロールバルブ清掃、エアフロ清掃とありますので、一旦症状軽く改善したけどアイドル700回転ぐらいでスコンとストールしてるみたいかな？上記の部品、ヤフオクで中古ポンつけでなおるんじゃないかな？清掃に問題あったかも？貴方の整備に文句つけてるんでなく部品の劣化もおおいに考えます、ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

大変分かりやすく説明いただきありがとうございました。しっかり直して完璧な状態まで持っていけるように頑張りたいと思います！