あまり新車のオプションとかには詳しくないのですが

Question

現在、乗っているチェイサーが購入する際に参考にしたネット情報にはTRDとの記載がありました。
そうでない車をTRDの物と同じパーツを使い作った仕様だったのか、新車時からTRDのパーツが付いていたのか分かりません。なので、TRDのチェイサーでは、どこが違うのかを教えていただきたいと思います。
間違いかもしれませんが、個人的にTRDはトヨタ車の純正に比べ、スポーツ走行に向いたパーツを使っていると思っています。
ですが買った時の話では、車屋はデフは、
メーカーはわからないけと機械式のＬＳＤかトルセンが入っている
と言われたことと、ホームページにはきちんとTRDの文字が記載されていたのに、社長には、
これTRDだって全然気づいてなくてさっきわかった〜
的なことを言われたのを覚えています。
TRDを真似した後付けの車なのか、本当にディラーが新車で出したTRDの車なのかわからず、TRDとそうでない新車の違いを教えてもらいたいです。
現在では確認できているのが、デフはオープンデフだった事と、リアのドアにネットで探したのと同じTRDのステッカーが貼られている事、バンパーがTRDのものじゃなく、純正後期のものだった事、パーツの名前はわからないのですが、フロント側にあるエンジンの下の方にある三角形の補強パーツが純正より太く、TRDの物だったことくらいです。
オプションを選ぶときに、TRDの物とそうじゃないものを混ぜることも可能なのですか？
あちこち聞いていたのと違うので調べてみたいと思い投稿させてもらいました。

Answer 1

百チェV乗りです。

あまり詳しくは説明出来ませんので参考までに。

外装は↓の方がおっしゃる通り、TRD専用のエアロが付きます。

フロントバンパーには丸いフォグライト、トランクに付くウイングもインプレッサやランサーみたいに羽の高さが上がります。

エンジンルームを開けると、ショックを固定している根元同士を繋ぐタワーバー、フロントクロスメンバーと左右のテンションロットを繋ぐロアブレースバー、リヤデフも機械式になり、デフは分かりませんが、TRDのロゴが記載されます。

内装に関しては、ステアリングの変更くらいしか分かりません。

後は車検証を元にディーラーにて調べる事でしょう。

Answer 2

若い頃、乗っていました。

TRDスポーツ仕様のチェイサーは、専用エアロなので、外観で見分けがつきますよ。